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[判断题]

解体作业车列牵出时,按计划查对车数,核对提钩处软管摘开、无抱闸车及牵出车列最后一辆车号正确。()

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第1题
调车占用咽喉时间标准包括车列牵出时间、车列转线时间和()

A.车列解体时间

B.车列编组时间

C.车列集结时间

D.取车(送车)占用时间

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第2题
驼峰解散车辆时,按作业计划准确掌握提钩时机,正确提钩,做到一确认(信号显示、摘钩车数、大组车摘钩车号、推峰速度、车组走行);二检查(制动软管、提钩杆、抱闸车、长轴距车及禁止溜放和过峰车辆);三提钩(掌握提钩时机,不错不漏)。()此题为判断题(对,错)。
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第3题
前钩破损、钩舌折断时,应没法将钩破损、钩舌折断车随()牵出(车钩连结处必须捆绑牢固)。无法牵出时,应联系后方站派机车救援。

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第4题
在执行停车上下时,车列牵出、向空线或向不进行连挂的()推进作业时,应在车列停妥后下车。

A.有车线

B.车辆

C.线路

D.股道

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第5题
()是指设在调车场的一端,并与到发线连接,专供车列解体、编组及转线等牵出使用的线路。

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第6题
横越停留列车、车列时,应先确认列车、车列暂不移动,应从车门处、通过台、车钩上方越过或在停留车()m以外绕行,并防止提开车钩,注意邻线来车,严禁钻车。

A.5

B.10

C.15

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第7题
《技规》货物列车列尾装置尾部主机的安装与摘解,由车务人员负责软管连结,有列检作业的列车,由列检人员负责;无列检作业的列车,由机务人员负责()
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第8题
解体过程中将挂在车列中的禁溜车直接送往峰下线路的作业属于()

A.解禁溜车

B.送禁溜车

C.解送禁溜车

D.溜放禁溜车

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第9题
平面溜放作业,连结员在车列牵出后、溜放作业前,呼叫:()。

A.“试闸好。”

B.“×号×道试闸好。”

C.“×号试闸好。”

D.“×号汇报,×道试闸好。”

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第10题
转场调车时,为保证调车车列的制动力,遇到情况能及时停车,带车数在()必须按《站细》规定连结一定数量的软管。

A.10辆以下

B.10辆及以上

C.11辆及以下

D.11辆及以上

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