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[单选题]

遇天气恶劣,在()看不见调车手信号时,应执行天气恶劣难以辨认信号时的调车作业办法。

A.100m

B.150m

C.200m

D.300m

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第1题
天气恶劣难以辨认信号时,由车站值班站长根据调车指挥人、司机或()的报告发布命令改按本办法进行调车作业。

A.车站值班员

B.调车领导人

C.调车区长

D.连结员

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第2题
天气恶劣难以辨认信号时,调车信号开放后,除遇有危及人身或行车安全情况外,禁止()。

A.变更

B.关闭

C.变更信号

D.关闭信号

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第3题
天气恶劣难以辨认信号时,禁止办理()以及办理或使用轻型车辆(为消除线路故障或执行特殊任务除外)。

A.越出站界调车

B.侵正调车

C.跟踪出站调车

D.专用线取送车

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第4题
使用引导办法接车时,遇天气恶劣难以辨认信号显示时,列车应在机外停车再进入站内。()
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第5题
遇天气恶劣,信号机显示距离不足()时,司机或车站值班员须立即报告列车调度员,列车调度员应及时发布调度命令,改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车

A.100m

B.200m

C.300m

D.400m

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第6题
遇大雾、暴风雨雪等恶劣天气,信号机显示距离不足200米时,司机或车站值班员须立即报告列车调度员,列车调度员应及时发布调度命令,改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。()
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第7题
遇天气恶劣,信号机显示距离不足200m时,司机须立即报告车站值班员或列车调度员,根据列车调度员发布的调度命令,改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。()
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第8题
天气恶劣难以辨认信号时,在纵向划区、横向划区或不划区的线路上,都不准两台机车在同一()上进行调车作业。

A.区域

B.线路

C.范围

D.区段

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第9题
改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车,当接近地面信号机时,司机应确认地面信号,遇地面信号与机车信号显示不一致时,应立即采取()措施。
改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车,当接近地面信号机时,司机应确认地面信号,遇地面信号与机车信号显示不一致时,应立即采取()措施。

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第10题
遇恶劣天气(如暴雨大雨、大雾等),难以了望确认线路、道岔、信号等情况时,检修调度应停止车辆段内的()作业,并通知相关部门负责人。

A.应急演练

B.厂家作业

C.调试、调车

D.检修作业

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