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[多选题]

在离心式冷水机组制冷循环中，制冷剂（)状态的改变。

A.在制冷压缩机中由低压气体被压缩为高压气体

B.在冷凝器中由高压气体冷凝液化为高压液体

C.在蒸发器中低压液体沸腾汽化为低压气体

D.在蒸发器中高压液体转化为高压气体

E.在浮球阀中由低压液体升为高压液体

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第1题

在汽车制冷循环系统中，被吸入压缩机的制冷剂是（)状态。A.低压液体B.高压液体C.低压气体D.固体

在汽车制冷循环系统中，被吸入压缩机的制冷剂是()状态。

A.低压液体

B.高压液体

C.低压气体

D.固体

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第2题

制冷中，压缩机吸入的是___。

A.低温低压制冷剂液体

B.低温低压制冷剂气体

C.高温高压气体

D.高温低压气体

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第3题

活塞式制冷压缩机在制冷循环中，依靠由外界输入的动力对制冷剂蒸气进行压缩，使之压力提高到()，并使制冷剂在制冷系统中不断地循环流动。

活塞式制冷压缩机在制冷循环中，依靠由外界输入的动力对制冷剂蒸气进行压缩，使之压力提高到（)，并使制冷剂在制冷系统中不断地循环流动。

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第4题

蒸汽压缩式制冷中,制冷剂由气态变为液态是在____中进行的。

A、冷凝器

B、压缩机

C、蒸发器

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第5题

制冷压缩机从蒸发器吸收的制冷剂的状态是（)。

A.高温高压气体

B.高温高压液体

C.低温低压液体

D.低温低压气体

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第6题

在制冷循环中，一般情况下，制冷剂在蒸发器中吸收的热量与在冷凝器中放出的热量相等。（）

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第7题

空调压缩机称为制冷循环系统的心脏。它将气态制冷剂压缩成高温、高压状态而输出到（），同时吸入蒸发器中低温、低压的气体制冷剂

A．冷凝器

B．膨胀阀

C．储液干燥器

D．孔管积累浆

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第8题

蒸气压缩式制冷循环中，当制冷剂确定后，冷凝温度、蒸发温度由什么因素决定？

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第9题

B型地铁列车压缩机作用是将______的制冷剂气体压缩为______的气体，是制冷剂在系统中循环的动力源。

A.低压低温

B.高温高压

C.高温低压

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第10题

在石油化学工业中离心式制冷压缩机采用丙烯、乙烯作为制冷剂,只有在制冷量特别大的离心式压缩机中才用氨作为制冷剂。

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第11题

有一氨压缩制冷机组，制冷能力Q01为4.0×104kJ·h－1，在下列条件下工作：蒸发温度为－25℃，进入压缩机的是干饱和蒸

有一氨压缩制冷机组，制冷能力Q₀1为4.0×10⁴kJ·h^-1，在下列条件下工作：蒸发温度为-25℃，进入压缩机的是干饱和蒸气，冷凝温度为20℃，冷凝过冷5℃。试求

(1) 单位质量制冷剂的制冷能力；

(2)每小时制冷剂循环量；

(3) 冷凝器中制冷剂放出热量；

(4) 压缩机的理论功率；

(5) 理论制冷系数。

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