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第2题
钩尾框、钩舌、钩舌销、钩尾销、16号车钩转动套须进行湿法磁粉探伤。（)
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第4题
钩体裂纹一般多发生在钩头上下()、钩耳、钩身棱角、钩尾销孔、钩头与钩身连接处前后等部。
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第5题
车钩钩头严重倾抖易造成两连挂车辆之钩舌销或钩尾销承受巨大的横向载荷而切断。（)
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第6题
TFDS系统对车钩缓冲装置部分检查范围和质量标准不包括下面（)部分
A.钩尾框底部无裂损、折断
B.钩尾框托板螺栓及母无丢失
C.从板、从板座、缓冲器底部无破损
D.钩尾销螺栓、螺母、开口销无丢失
E.钩舌销无折断
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第7题
16、17号钩头设有防脱装置，能保持车钩的连挂性能，可防止因钩体、钩舌或钩尾框磨耗造成的列车颠覆事故。（)
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第8题
在设计车钩缓冲装置时，应综合考虑组成车钩缓冲装置的钩舌、钩体、缓冲器、钩尾框以及车辆底架整个系统最合理的强度设计，其中（)的强度储备最小。
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第9题
钩身用来传递列车垂直方向的牵引力和冲击力，是钩头和钩尾之间的部分。（)
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