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[判断题]

汽车涉水后,为确保行车安全,应踩几次制动踏板。()

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第1题
若行驶中轮胎爆破,不正确的做法是()。

A.尽可能保持直线行驶

B.用力踩制动踏板

C.轻踩制动踏板

D.使汽车缓慢减速

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第2题
湿滑路面制动过程中,发现车辆偏离方向,以下做法正确的是?

A.连续轻踩轻放制动踏板

B.用力踩制动踏板

C.不要踩制动踏板

D.任意踩制动踏板

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第3题
液压制动客车制动失灵时,可用下列哪种方法尝试恢复制动?

A、猛踩制动踏板

B、轻踩制动踏板

C、连续多次踩制动踏板

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第4题
行车制动在产生最大制动作用时的制动踏板力,对于座位数小于或等于9的载客汽车应不大于()N

A.700N

B.500N

C.600N

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第5题
惯性限压阀的后轮制动管路压力限值和汽车载荷大小没关系,只和驾驶人踩制动踏板的速度有关。()
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第6题
关于制动系的检查、调整,甲认为:制动踏板自由行程的调整大多通过调节推杆长度的方法来实现,将推杆长度缩短,可以增大自由行程;乙认为:检查真空助力器时,用力踩几次制动踏板,若踏板位置有所下降,说明真空助力器正常;正确的是()。

A.甲

B.乙

C.甲和乙

D.均不是

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第7题
关于汽车 ACC 系统说法错误的是()。

A.汽车 ACC 系统可以自动控制车速

B.ACC 系统工作过程中,驾驶员踩制动踏板,ACC 系统会终止巡航控制

C.ACC 系统工作过程中,驾驶员踩加速踏板,ACC 系统会终止巡航控制且不再启动

D.汽车 ACC 系统可以减轻驾驶员的疲劳度

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第8题
对液压制动的汽车连续踏几次制动踏板后,踏板能升高但踏制动踏板感觉有弹性,则是由于()。A.主缸
对液压制动的汽车连续踏几次制动踏板后,踏板能升高但踏制动踏板感觉有弹性,则是由于()。

A.主缸皮碗破坏、顶翻

B.液压系统有空气或制动液气化

C.液压系统有渗漏

D.制动液牌号不对

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第9题
气压式汽车制动系统密封性的检查,在气压为600kPa的情况下将制动踏板踩到底,待气压稳定后观察3min,单车的气压表降低值应为≤()kPa。

A.10

B.20

C.25

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