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[判断题]

制动控制单元的主要作用是根据电子制动控制单元输出的指令，进行电——气转换，输出控制压力来控制主风管到制动缸的压缩空气，从而对制动缸压力进行控制。（）

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第1题

制动控制单元的主要作用是根据（)输出的指令，进行电——气转换，输出控制压力来控制主风管到制动缸的压缩空气，从而对制动缸压力进行控制。

A.牵引控制单元

B.制动电子控制单元

C.中央控制单元

D.空调控制单元

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第2题

制动控制单元的主要作用是根据制动电子控制单元输出的指令，进行（)转换，输出控制压力来控制主风管到制动缸的压缩空气，从而对制动缸压力进行控制。

A.气——气

B.气——电

C.电——电

D.电——气

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第3题

制动电子控制单元输出模拟转换器的控制信号控制模拟转换器的排气电磁阀的动作。（)

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第4题

西安地铁六号线防滑排风阀能根据制动电控单元的指令，通过（)控制制动缸的压力，实现防滑。

A.充气

B.排气

C.保压

D.关断

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第5题

重庆B型地铁车辆制动控制装置根据制动指令产生要求的制动缸预控压力，再通过______输出制动缸压力。

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第6题

ABS系统中,压力变换器的作用是（）

A.将制动踏板信号输送到电子控制单元

B.按比例分配前后轮的压力

C.向ABS ECU提供与系统压力成正比的电压信号

D.检测制动主缸第一腔和第二腔的压力差

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第7题

电子控制防抱死制动系统（ABS）由（），电子控制单元和制动压力调节器三部分组成

A.传感器

B.触发器

C.脉动器

D.肪冲

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第8题

气制动系统主要由供气设备、制动控制单元、基础制动装置、微机控制单元和防滑系统组成。（)

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第9题

发动机控制单元根据接收到的加速踏板位置信息给（)电动机发出指令。

A.节气门控制

B.踏板控制

C.离合器控制

D.制动踏板

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第10题

在GRS车载设备中，车载ATC系统产生的P-Line线的输出值是输入到（）。

A.车辆牵引控制单元

B.车辆制动控制单元

C.车辆脉宽调制器

D.车辆旁路单元

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