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[判断题]

电动轮电制动时，轮马达为发电机状态，磁场电流为轮马达自发电供给。（)

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更多“电动轮电制动时，轮马达为发电机状态，磁场电流为轮马达自发电供…”相关的问题

第1题

SF3102电动轮电制动状态时，制动电阻与轮马达转子并联，轮马达发出的电消耗在电阻上。（)

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第2题

电动轮汽车的轮马达额定功率是783千瓦。（)

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第3题

SF3102电动轮轮边减速器齿轮油更换周期为500小时。（)

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第4题

电动轮的两台轮马达并联连接在主回路中。（)

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第5题

SF3102型108t电动轮轮边减速器内使用的是齿轮油。（)

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第6题

挖掘机标准行走位置为张紧轮在前，行走马达在后，当挖掘机不在标准的行走位置时容易出现进退误操作的现象。（)

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第7题

《通用知识》发电机的感应电势与电流方向相同,所以发电机能输出电能,而发电机发电时,通电导体又在磁场中受到电磁力的作用,该电磁力与转子旋转方向相同,所以发电机必须用外力驱动，（）此题为判断题(对，错)。

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第8题

MT3600B电动轮最小轮弯半径为（)m。

A.A. 12

B.B. 12.5

C.C. 13.3

D.D. 14.4

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第9题

主发电机和电动轮的结构是一样的。（)

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第10题

某传动轴，转速n=300r／min，轮1为主动轮，输入功率P1=50kW。轮2、轮3与轮4为从动轮，输出功率分别为P2=10kW，P3=P4

某传动轴，转速n=300r/min，轮1为主动轮，输入功率P₁=50kW。轮2、轮3与轮4为从动轮，输出功率分别为P₂=10kW，P₃=P₄=20kW。

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第11题

起动马达作负荷检验时，若转速慢，且输入电流小，其故障原因是（)。

A.马达碳刷接触不良

B.电枢轴弯曲

C.轴承太紧

D.电枢线圈短路。

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