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[判断题]

行车调度员根据现场疏散的条件,明确区间疏散乘客的方向,及时调整影响区域的行车组织安排,并组织两端车站人员引导乘客疏散。(  )

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第1题
区间隧道发生火灾时,应能背着乘客疏散方向排烟,()乘客疏散方向送新风。

A.迎着

B.背着

C.平行

D.侧吹

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第2题
电话闭塞法组织行车包含()。

A.核对列车位置

B.区间列车组织到站台

C.首趟列车进路办理

D.闭塞办理

E.疏散乘客

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第3题
列车区间起火冒烟,下风方向值站进入区间疏散乘客。()
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第4题
列车脱轨时,行车值班员必须加强广播,到现场引导疏散乘客。()
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第5题
列车火灾区间迫停时,下列说法正确的是
A.接调度命令后,立即报驻站民警,组织工作人员按照《区间疏散现场处置方案》开展乘客疏散工作,疏散方向一侧车站工作人员在离火灾列车最近的上下行端门小站台处做好区间逃生人员的救助及引导工作。

B.进入区间人员做好自身防护,在明确现场出现重伤人员情况下携带救护用品(具)救护伤者。

C.明确车站紧急出入口的设置,做好现场消防及医护力量的引导与配合

D.现场具备恢复运营条件时,组织工作人员开展恢复运营准备工作。

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第6题
当列车区间停车,预计30分钟内无法动车时,需组织乘客区间疏散。()
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第7题
当列车区间停车,预计15分钟内无法动车时,需组织乘客区间疏散。()
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第8题
启动Ⅱ级区间乘客疏散,车站工作人员应准备好(),在端门或应急门处协助疏散乘客,如遇到有身体不适的乘客及时提供帮助。

A.座椅

B.列车防护栏

C.红闪灯

D.急救箱

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第9题
当列车区间停车,预计()内无法动车时,需组织乘客区间疏散。
当列车区间停车,预计()内无法动车时,需组织乘客区间疏散。

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第10题
当隧道火灾需要疏散乘客时,原则上不组织乘客越过()逃生。

A.轨行区

B.带电三轨

C.火场

D.区间

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