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[判断题]

电空制动控制器在“制动位”时，制动电空阀得电，开启排风口排出均衡风缸压力空气，使列车制动。（）

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更多“电空制动控制器在“制动位”时，制动电空阀得电，开启排风口排出…”相关的问题

第1题

电空制动控制器在"制动位"时，制动电空阀得电，开启排风口排出均衡同缸压力空气，使列车制动。（)

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第2题

制动电空阀失电时，排风口开启，可排出均衡风缸压力空气，使列车制动。（)

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第3题

制动电空阀得电时，排气口开启，可排出均衡风缸的压力空气，使列车制动。（）

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第4题

电空制动控制器手把在“制动位”时，由于缓解电空阀不得电，使均衡风缸的压力空气经制动电空阀的排风口排出，同时也充入（）。

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第5题

电空制动控制器手把在“紧急位”时，排风2电空阀得电，尽快排出（）的压力空气（控制电路未改进的机车）。

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第6题

（）可使排风1电空阀得电。

A.电空制动控制器在过充位，空气制动阀在缓解位

B.电空制动控制器在运转位，空气制动润在运转位

C.电空制动控制器在过充位，空气制动阀在运转位

D.电空制动控制器在中立位，空气制动阀在缓解位

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第7题

电空制动控制器由“过充位”回“运转位”后，制动管过充压力的消除是因为（）。

A.制动管的泄漏

B.过充风缸的缓慢排风

C.缓解电空阀的得电

D.排风电空阀的得电

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第8题

空气位操纵时，均衡风缸的充排风将直接由（)完成的。

A.制动电空阀

B.缓解和制动电空阀

C.空气制动阀

D.电空制动阀

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第9题

电空制动控制器手柄制动位，缓解电空阀故障将造成均衡风缸不减压。（)

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第10题

电空位操纵时电空制动控制器置运转位均衡风缸不充风的原因可能有（)。

A.制动电空阀故障

B.压力开关故障

C.缓解电空阀故障

D.中立电空阀故障

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第11题

电空位操纵时电空制动控制器置运转位而均衡风缸不充风的原因之一可能有（)。

A.过充电空阀故障

B.排风1，电空阀故障

C.缓解电空故障

D.制动电空阀故障

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