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[判断题]

转速电流双闭环调速系统启动时,给定电位器必须从零位开始缓加电压,防止电动机过载损坏。()

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第1题
在转速、电流双闭环直流调速系统中,两个调节器ASR、ACR均采用PI调节器。设系统最大给定电压=12V,电动机IN=20A,

在转速、电流双闭环直流调速系统中,两个调节器ASR、ACR均采用PI调节器。

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第2题
转速、电流双闭环调速系统在稳态工作点上时,给定电压决定的是()。

A.负载电流

B.转速

C.电枢电流

D.控制电压

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第3题
采用PI调节器的转速、电流双闭环调速系统,若要改变电动机的转速,应调节()。

A.调节器放大系数

B.给定电压

C.负载

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第4题
试概述转速单闭环调速系统的主要特点。对于转速单闭环直流调速系统来说,改变给定电压是否能够改变电动机的转

速?为什么?如果给定电压不变,调整反馈电压的分压比,是否能够改变转速?为什么?如果测速发电机励磁发生变化,系统有没有克服这种扰动的能力?

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第5题
转速电流双闭环直流调速系统刚开始通电启动时起主要作用的是。

A.速度调节器

B.电流调节器

C.电压调节器

D.角度调节器

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第6题
试从下述4个方面来比较转速、电流双闭环调速系统和带电流截止环节的转速单闭环调速系统:
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第7题
在转速电流双闭环直流调速系统中,若要改变电动机的转速,应调节什么参数?

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第8题
电流—转速双闭环无静差可逆调速系统稳态时控制电压Uk大小并非仅取决于速度给定值Ug大小。()
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第9题
试述转速负反馈单闭环调速系统的基本性质。单闭环调速系统能减少稳态速降的原因是什么?改变给定电压或调整转
速反馈系数能否改变电动机的稳态转速?为什么?转速负反馈系统中,当电动机电枢电阻、负载转矩、励磁电流、测速机磁场和供电电压变化时,都会引起转速的变化,试问系统对它们有调节能力吗?为什么?
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