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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

当EEC失去对发动机5引气活门作动器的控制,在失效安全模式下,5引气活门:

A.全开

B.全关

C.半开

D.保留在失效前位置

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第1题
对于热交换管理系统?

A.其由FCOC及燃油分配回油活门构成,并由EEC控制

B.ACOC的空气调节活门只有两个位置,全开或全关

C.EEC以发动机滑油温度,IDG滑油温度,燃油温度作为其控制参数

D.尽可能地使用ACOC以避免燃油温度过高

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第2题
发动机涡轮机匣冷却(TCC)空气活门作动器的驱动力来自:

A.飞机电源系统

B.飞机气源系统

C.飞机液压系统

D.发动机燃油系统FMU

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第3题
左“COWL ANTI-ICE”灯亮说明:

A.左气源总管又超温和超压的现象

B.左发动机整流罩防冰活门的下游有超温和超压

C.左发动机防冰活门不能达到全开位

D.左发防冰活门的位置与右发动机防冰活门的位置不一致

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第4题
下面关于APU防喘活门的说明不正确的是

A.防喘活门是防止负载压气机失速的

B.在APU启动时防喘活门全开

C.在APU关车时防喘活门全开

D.APU转速达到95%,且引气电门在开位时,防喘活门全开

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第5题
发动机5级启动放气活门的作用是

A.启动时增加发动机失速裕度

B.启动时给气源系统提供引气

C.关车时增加发动机失速裕度

D.关车时给气源系统提供引气

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第6题
当发动机进气道防冰关断活门的电磁线圈无电时,该关断活门处在

A.全关闭位

B.全打开位

C.半开位

D.上述三种情况都可能存在

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第7题
当发动机在慢车功率时,发动机引气压力的调节是由哪个活门来完成的:

A.预冷器控制活门

B.PRSOV

C.单向活门

D.HPSOV

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第8题
气源系统隔离活门正常位置是:

A.左、右、中央隔离活门正常关

B.左、右、中央隔离活门正常开

C.左、右隔离活门正常开,中央隔离活门正常关

D.左、右隔离活门正常关,中央隔离活门正常开

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第9题
为防止发动机的引气流进APU安装了一个

A.交输活门

B.隔离活门

C.引气活门

D.单向活门

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第10题
发动机启动时,怠速控制阀预先设定在()位置。

A.全开

B.全关

C.半开

D.任意

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