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[主观题]

CCAR-121部燃油政策的燃油组成不包括以下哪项()

CCAR-121部燃油政策的燃油组成不包括以下哪项()

A.到达目的地机场以巡航速度在机场上空450米(1500英尺)高度上在标准条件下飞行45分钟所需的油量

B.不可预期燃油

C.最后储备燃油

D.航程燃油

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第1题
最后储备燃油的计算条件是基于什么重量计算的()

A.最大无燃油重量

B.当前飞机重量

C.到达目的地备降机场(无备降机场时使用目的地机场)的预计着陆重量

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第2题
当不需要有目的地备降机场时,所需油量能够使飞机在目的地机场上空450米(1500英尺)高度上在标准条件下飞行()

A.15分钟

B.45分钟

C.30分钟

D.2小时

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第3题
最低油量是指飞行过程中应当报告空中交通管制员采取应急措施的一个特定燃油油量最低值,该油量
是在考虑到规定的燃油油量指示系统误差后,最多可以供飞机在飞抵()后,能以等待空速在高于机场标高()的高度上飞行的()分钟的燃油量

A.着陆机场/450米/30分钟

B.最近的机场/450米/30分钟

C.着陆机场/450米/45分钟

D.着陆机场/450米/60分钟

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第4题
不可预期燃油为补偿不可预见因素所需的燃油量。根据航程燃油方案使用的燃油消耗率计算,它占计
划航程燃油规定比例的所需燃油,但在任何情况下不得低于以等待速度在目的地机场上空()米高度上在标准条件下飞行规定时间所需的燃油量

A.300

B.450

C.600

D.750

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第5题
最低储备燃油计算条件以下哪一个是错误的()

A.等待速度

B.机场标高以上450米(1500英尺)

C.在标准条件下飞行45分钟

D.最后储备燃油中应包括油量表指示误差

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第6题
国内运输飞行,有备降机场,航空器到达备降机场时,机上应剩余燃油为:

A.30分钟

B.45分钟

C.60分钟

D.75分钟

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第7题
国内运行油量政策中对主航段用油的规定()

A.在起飞机场起飞爬升、巡航这一过程所需油量

B.在起飞机场起飞爬升、巡航、下降至目的地机场直接进近及着陆这一过程所需油量

C.机飞机场巡航至目的地机场这一过程所需油量

D.签派自行决定

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第8题
什么情况下需要在放行单或Worksheet中进行备注()

A.航班预计到达时间在机场关闭前2小时

B.航班预计到达时间在机场关闭前1小时

C.航班预计到达时间在机场关闭前3小时

D.航班预计到达时间在机场关闭前6小时

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第9题
对于双发飞机,起飞机场的备降场距离起飞机场规定为:

A.顺风条件下,一发失效的正常巡航速度飞行2小时的航程

B.静风条件下, 一发失效的正常巡航速度飞行1小时的航程

C.静风条件下,一发失效的正常巡航速度飞行2小时的航程

D.逆风条件下,一发失效时的正常巡航速度飞行1小时的航程

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第10题
高原机场通常是指 ()。

A.海拔 1500 米以上的机场

B.海拔 3000 米以上的机场

C.标高差有大于 1500 米的地区的机场

D.标高差有大于 500 米的地区的机场

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