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[单选题]

发生列车接口故障时,CTCS3£­300T型列控车载设备触发()。

A.制动

B.最大常用制动

C.紧急制动

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第1题
C2控车时,CTCS3£­300T型列控车载设备发生C2故障,停车后,切换到备用车载设备并重启,报告列车调度员。()
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第2题
在目标速度监视区,当列车速度超过常用制动限速曲线时,列控车载设备触发紧急制动输出。()
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第3题
列控车载设备与列车接口,以下()是继电器接口的输入信号之一

A.驾驶室激活

B.紧急制动

C.全常用制动

D.切牵引信号

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第4题
C3控车时,CTCS3£­300T型列控车载设备发生C2故障,无机车信号及公里标显示,司机可按“确认”键确认故障信息,不影响C3控车,继续运行并报告列车调度员。()
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第5题
C3控车时,CTCS3£­300T型列控车载设备发生C2故障,无机车信号及公里标显示,司机可按“警惕”键确认故障信息,不影响C3控车,继续运行并报告列车调度员。()
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第6题
在C2区段,列控车载设备在区间运行时,接收不到轨道电路信息时,如果是由HU码转换为无码,则列控车载设备触发()

A.报警

B.常用制动

C.紧急制动

D.减速

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第7题
动车组与列控车载设备有一个紧急制动接口、()个常用制动接口和一个牵引力切除接口

A.一

B.二

C.三

D.四

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第8题
当列控车载设备超出规定的速度后输出常用制动,列车自动减速,减速至缓解速度以下之后,如果人工按压缓解键后,列控车载设备缓解常用制动,这种控制方法叫设备制动优先()
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第9题
在300km/h及以上线路,CTCS-3级列控系统车载设备速度容限规定为超速2km/h报警、超速5km/h触发常用制动、超速()km/h触发紧急制动

A.8

B.20

C.12

D.15

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第10题
遇RBC故障、无线通信故障(地面故障),对于CTCS3—300T设备和CTCS3—300H设备,DMI提示“无线超时制
动”,车载设备输出(),当速度降到C2允许速度后,经司机确认后切换到C2级运行。

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第11题
当列控车载设备超出规定的速度后输出常用制动,列车自动减速,减速至缓解速度以下之后,如果人工按压缓解键后,列控车载设备缓解常用制动,这种控制方法叫司机制动优先。()
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