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题目内容（请给出正确答案）

[判断题]

列车冒进线路所通过信号机时，应在具备条件后，布置列车后退或继续运行。列车退回后司机按信号机的显示运行;继续运行时车站值班员在确认进路准备妥当后，使用列车无线调度通信设备通知司机继续运行。（)

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更多“列车冒进线路所通过信号机时，应在具备条件后，布置列车后退或继…”相关的问题

第1题

停车列车冒进出站（发车进路)信号机时，列车调度员（车站控制时为车站值班员)应在具备条件后，（)。

A.布置列车后退

B.第一闭塞分区空闲继续运行

C.继续运行

D.立即后退

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第2题

列车头部冒进线路所通过信号机，列车运行方向正确（自动站间闭塞区间已办妥闭塞)时，具备开车条件后，通知司机继续运行。（)

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第3题

列车冒进出站（发车进路)信号机，按自动闭塞法行车时，确认第一闭塞分区空闲后，使用列车无线调度通信设备通知司机继续运行。（)

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第4题

列车冒进出站（发车进路)信号机时，列车调度员（车站控制时为车站值班员)应在具备条件后，（)。

A.强行开车出站

B.布置列车后退

C.给司机送餐

D.请求救援

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第5题

列车冒进出站（发车进路)信号机的处理办法有（）。（应知应会《行规》第94条）

A.在半自动闭塞或自动站间闭塞区段，须退回站内

B.自动闭塞区段，接停车列车时联系退回

C.自动闭塞区段通过列车，司机按照车站值班员(列车调度员)的指示继续运行或退回

D.无论何种情况，均继续运行

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第6题

关于列车冒进信号的规定描述以下错误的是（)。

A.列车冒进信号机后，司机应立即停车报告行车调度员，不得擅自动车

B.行车调度员接司机冒进信号的报告后，立即通知已进入区间的后续列车停车，不再向该区间放行列车

C.对发出/通过列车冒进出站信号机或列车冒进非出站信号机，行车调度员根据实际情况，可在确认发车进路准备妥当后使用列车无线调度通信系统通知司机继续运行至前方车站

D.停站列车冒进出站信号机时，行车调度员得到报告后，在确认列车具备动车条件后，视情况布置列车退行或通过车站

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第7题

下列对一号线电动客车列车冒进信号的规定描述不正确的是（)。

A、列车冒进信号机后，司机应立即停车报告行车调度员，司机确认安全后动车

B、行车调度员接司机冒进信号的报告后，立即通知已进入区间的后续列车停车，不再向该区间放行列车

C、停站列车冒进出站信号机时，行车调度员得到报告后，在确认列车具备动车条件后，立即布置列车退行或通过车站

D、但对发出/通过列车冒进出站信号机或列车冒进非出站信号机，行车调度员根据实际情况，可在确认发车进路准备妥当，列车运行条件具备后使用列车无线调度通信系统通知司机继续运行至前方车站

E、以上全部正确

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第8题

列车头部冒进线路所通过信号机，列车运行方向错误或自动站间闭塞区间未办妥闭塞时，须退回到通过信号机外方后重新办理行车手续。（)

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第9题

使用半自动闭塞法行车时，列车凭（）或线路所通过信号机显示的允许运行的信号进入区间。

A.出站信号机

B.调车信号机

C.遮断信号机

D.通过信号机

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第10题

自动闭塞区间通过信号机显示停车信号(包括显示不明或灯光熄灭)时，列车必须在该信号机前停车，司机应使用列车无线调度通信设备通知车辆乘务员(随车机械师)。停车等候()，该信号机仍未显示允许运行的信号时，即以遇到阻碍能随时停车的速度继续运行，最高不超过20km£¯h，运行到次一通过信号机(进站信号机)，按其显示的要求运行。

自动闭塞区间通过信号机显示停车信号（包括显示不明或灯光熄灭)时，列车必须在该信号机前停车，司机应使用列车无线调度通信设备通知车辆乘务员（随车机械师)。停车等候（)，该信号机仍未显示允许运行的信号时，即以遇到阻碍能随时停车的速度继续运行，最高不超过20km£¯h，运行到次一通过信号机（进站信号机)，按其显示的要求运行。

A.2min

B.3min

C.4min

D.5min

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第11题

使用自动站间闭塞法行车时，列车凭出站信号机或（）显示的允许运行的信号进入区间。

A.调车信号机

B.线路所通过信号机

C.遮断信号机

D.通过信号机

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