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[主观题]

高原机场海拔高,空气密度和大气压小,地形复杂,所以,飞机在高原机场起飞及着陆距离显著增加()

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第1题
同样的飞机在高原机场运行时,发动机推力明显减小,使飞机在高原机场起飞及着陆距离明显减小。()
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第2题
以下属于高原机场运行特点的有()

A.其他条件相同,高原机场机场着陆,真空速增大

B.高原机场发动机推力小

C.高原机场常常出现大风,风向、风速变化大,极易形成风切变

D.高原机场往往又是地形复杂机场,净空条件差

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第3题
高原机场往往又是地形复杂机场,机场周围净空条件差,导航设施设置困难,导致飞机起降、复飞操纵难度大。另外,高原机场可用的机动空域和机动高度很少,飞机空中调配较为困难。()此题为判断题(对,错)。
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第4题
对于高原机场运行,签派员应在放行时()
对于高原机场运行,签派员应在放行时()

A.有能力在签派放行前对飞机的高原适应性和机组的高原运行资格进行核实

B.以上都正确

C.严格按照MEL放行飞机

D.应严格控制飞机起飞重量

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第5题
一般高原机场海拔在1524米(5000英尺)及以上,但低于2438米(8000英尺)。()
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第6题
从高高原机场起飞,()ft后可以松开肩带?
从高高原机场起飞,()ft后可以松开肩带?

A.15000

B.20000

C.10000

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第7题
高原机场通常是指 ( )。
高原机场通常是指 ()。

A.海拔 1500 米以上的机场

B.海拔 3000 米以上的机场

C.标高差有大于 1500 米的地区的机场

D.标高差有大于 500 米的地区的机场

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第8题
欧洲的地形特征
关于欧洲的地形特征,下列表述正确的是()。

A.地形复杂,起伏较大,中部高,四周低,高原山地面积广大

B.以平原为主,世界上海拔最低的大洲

C.以高原为主,地势起伏较大

D.西部山地,东部平原、高原相间排列

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第9题
机场运行最低标准是指机场可用于飞机起飞着陆的运行限制。对于起飞,用能见度()或跑道视程()表示,在需要时,还应当包括云高;对于精密进近着陆,根据运行分类用能见度()或跑道视程()和决断高度稿()表示;对于非精密进近着陆,用能见度()和最低下降高度/高()表示。
机场运行最低标准是指机场可用于飞机起飞着陆的运行限制。对于起飞,用能见度()或跑道视程()表示,在需要时,还应当包括云高;对于精密进近着陆,根据运行分类用能见度()或跑道视程()和决断高度稿()表示;对于非精密进近着陆,用能见度()和最低下降高度/高()表示。

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第10题
起飞机场的备降场距起飞机场的距离,一般不大于飞机使用一发失效的巡航速度在无风条件下飞行()小时(双发飞机)、或()小时(3/4发飞机)的距离:().
起飞机场的备降场距起飞机场的距离,一般不大于飞机使用一发失效的巡航速度在无风条件下飞行()小时(双发飞机)、或()小时(3/4发飞机)的距离:().

A.1,2

B.2,1

C.1,1

D.2,2

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第11题
高原机场分为一般高原机场和高高原机场。()
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