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更多“5G故障定位中，当怀疑软件版本运行异常时，可以重启设备(但需…”相关的问题
第1题
遇DMI黑屏或白屏时，停车后，需重启车载设备，并报告列车调度员、车站值班员。若车载设备三次重启
后，故障仍无法恢复且辅助显示屏也异常时，如果仍需使列车前行，根据调度命令应将车载设备隔离开关置隔离位，车载设备转入（）模式。
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第2题
遇DMI黑屏或白屏时，停车后，需重启车载设备，并报告列车调度员、车站值班员。若车载设备()重启后
遇DMI黑屏或白屏时，停车后，需重启车载设备，并报告列车调度员、车站值班员。若车载设备（）重启后，故障仍无法恢复且辅助显示屏也异常时，如果仍需使列车前行，根据调度命令应将车载设备隔离开关置隔离位，车载设备转入隔离模式。
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第3题
6500设备使用网络加载版本文件重启以后，6500会将版本文件写入内存中，同时修改重启方式为FLASH重启， 版本加载的目录为（）
A.sysdisk0:config
B.sysdisk0:vmm
C.sysdisk0: verset
第5题
常用的软件冗余方法有多种，在关于软件冗余的描述中，正确的是（）。（）
A.多版本程序设计可以检查软件故障，但不能检查硬件故障
B.用一组数据检查运算逻辑部件的功能属于能力检查
C.一致性检查时要把计算机的计算结果与手工计算结果进行比较
D.软件冗余是一种动态冗余技术
第6题
省公司的软件管理职责（)。
A.组织完成本省内新版本软件、补丁的装载工作，对新增设备的软件版本进行审核，并尽可能保证省内同类设备版本的一致性
B.收集汇总本省对软件版本、补丁的新需求，提出软件修改意见，向总部网络部报告
C.落实总部软件管理要求，制定本省的软件管理实施细则，在总部网络部的指导下开展本省软件管理工作
D.收集掌握本省各种设备不同版本的运行情况，对软件故障情况及时处理并将问题整理后上报总部网络部
第7题
传输设备故障定位的一般原则是（)。
A.在定位故障时，应先排除外部的可能因素，如光纤断、交换故障或电源问题等，再考虑传输设备的问题
B.在定位故障时要可能准确的定位出是哪个站的问题，再将故障定位到单板
C.在定位故障时线路板的故障常常会引起支路板的异常告警，因此在故障定位时，先考虑线路，再考虑支路
D.在分析告警时先分析低级别告警再分析高级别告警
