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[单选题]

国际多式联运中,多式联运单据是由( )签发的。

A.船公司

B.货主

C.多式联运经营人

D.收货人

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第1题
多式联运单据的签发人是( )。

A.船公司

B.货主

C.多式联运经营人

D.收货人

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第2题
国际多式联运经营人根据发货人的要求,可签发转让或不可转让的多式联运单证。 ()
国际多式联运经营人根据发货人的要求,可签发转让或不可转让的多式联运单证。 ( )
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第3题
国际多式联运经营人理赔是指国际多式联运经营人对货主或其代理提出的货运事故赔偿要求予以受理并进行处理的
过程。( )
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第4题
多式联运单据是国际多式联运方式下,由第一承运人签发给托运人的运输单据。()
多式联运单据是国际多式联运方式下,由第一承运人签发给托运人的运输单据。( )
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第5题
国际货代经营多式联运并签发多式联运提单时,其法律地位是()A.代理人B.承运人C.发货人D.收货人
国际货代经营多式联运并签发多式联运提单时,其法律地位是()

A.代理人

B.承运人

C.发货人

D.收货人

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第6题
国际多式联运的特征有()。

A.一份多式联运合同

B. 使用一份多式联运单据

C. 至少两种不同运输方式

D. 一个联运经营人全程负责

E. 全程单一运费费率

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第7题
国际多式联运中,可以由多位多式联运经营人对货物的全程运输负责。()
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第8题
国际多式联运是指在集装箱运输的基础上发展起来的,关于它的构成要件,不正确的是()

A.多式联运合同、多式联运单据

B.至少两种不同运输方式的国际间或国内联运

C.由一个多式联运经营人负责全程运输

D.按全程单一运费率以包干形式一次收取运费

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