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[主观题]

调速器起作用转速调整方法一般是调整高速和怠速限止螺钉,通过调节()的压力来调节怠速和高速起作用转速。

调速器起作用转速调整方法一般是调整高速和怠速限止螺钉,通过调节()的压力来调节怠速和高速起作用转速。

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第1题
调速器起作用转速调整方法一般是调整(高速和怠速)限止螺钉,通过调节(调速弹簧)的压力来调节怠速和高速起作用转速

A.高速和低速

B.高速和怠速

C.低速和怠速

D.只调怠速

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第2题
调速器起作用转速调整方法一般是()和(),通过调节调速弹簧的压力来调节怠速和高速起作用转速。

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第3题
调速器的调试内容主要是高速和怠速起作用时的()。

A.负荷

B.转速

C.工况

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第4题
柴油机调速器的主要试验和调整项目是加速和怠速起作用的转速()
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第5题
装有两极式调速器的柴油机在中等转速工作时()。

A、调速器的怠速弹簧被压缩,高速弹簧不被压缩

B、调速器的高速弹簧被压缩,怠速弹簧不被压缩

C、调速器的高速弹簧和怠速弹簧均被压缩

D、调速器的高速弹簧和怠速弹簧均不被压缩

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第6题
校正油量的调整方法是将操纵臂和速度控制手柄推向全负荷及高速位置,使喷油泵以()起作用转速运转,测量喷油300次的供油量。

A.怠速工况

B.标定工况

C.启动工况

D.校正工况

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第7题
发动机()运转时,转速忽高忽低,认为是发动机工作不稳。A.正常B.怠速C.高速D.正常、怠速、高速均正
发动机()运转时,转速忽高忽低,认为是发动机工作不稳。

A.正常

B.怠速

C.高速

D.正常、怠速、高速均正确

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第8题
调速手柄置于全负荷位置,从()开始均匀升高试验台转速,当供油量调节齿杆开始随转速升高而向减油方向移动时,对应的转速即为调速器起作用转速。

A.标定转速

B.怠速工况

C.启动工况

D.启动转速

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第9题
汽车怠速控制系统通过调节点火提前角,就可调节电控发动机的怠速转速。()
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