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车钩缓冲装置中前从板承受冲击力,后从板承受牵引力。()

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第1题
车钩缓冲装置中,13号从板弯曲时报废。()
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第2题
车钩缓冲装置中,车钩尾部与前从板间、缓冲器与钩尾框间不得加装4.16.4.3.1。()
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第3题
车钩承受机车和吊车的牵引力和冲击力。()
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第4题
车钩缓冲装置由车钩、缓冲器、钩尾框、从板等零部件组成。()
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第5题
车钩缓冲装置中,从板尼龙磨耗板表面磨耗深度大于2mm,缓冲器箱体侧面尼龙磨耗板表面(倒角侧)磨耗深度大于2mm时更换为新品。()
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第6题
车钩缓冲装置中,16型、17型车钩支撑座磨耗板磨耗深度不大于2。()
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第7题
车钩缓冲装置中,13号钩身下平面磨耗板剩余厚度不小于2。()
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第8题
车钩缓冲装置中,16型、17型车钩弹性支撑装置弹簧座腔内磨耗板磨耗不大于1.5。()
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第9题
以下哪些属于车钩缓冲装置的构成零部件()?

A.从板

B.钩尾框

C.缓冲器

D.车钩

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