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制动缸修竣后,储存期超过1年的,须分解检修,橡胶件更换新品。()

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第1题
空气制动阀修竣后,储存期超过1年的,须分解检修。橡胶件更换新品。()
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第2题
空重车阀修竣后,储存期超过1年的,须分解检修,橡胶件更换新品。()
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第3题
锥芯塞门修竣后,储存期超过1年的,须分解,涂抹硅脂、硅油或润滑脂,经试验台试验确认合格后可以装车,不合格者检修。()
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第4题
球芯塞门修竣后,储存期超过1年的,须分解,涂抹硅脂、硅油或润滑脂,经试验台试验确认合格后可以装车,不合格者检修。()
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第5题
脱轨自动制动装置用不锈钢球阀修竣后,储存期超过l年的,须分解,涂抹硅脂、硅油或者润滑脂,经试验台试验确认合格后可以装车,不合格者检修。()
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第6题
段修中脱轨自动制动阀现车外观检查不良、单车试验漏泄的须()。

A.卸下检修

B.更换新品

C.调修

D.关闭手把

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第7题
钩舌自检修完成后,储存期不得超过24个月。()
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第8题
轮轴检修时,分解下来的前盖、后挡、轴端螺栓须分类存放,送指定地点()。

A.清洗、检修

B.存放、加修

C.检查、检测

D.鉴定、检修

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第9题
编织制动软管总成、塞门、组合式集尘器检修完成后,储存期不得超过6个月。()
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