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[单选题]

AIS船舶报告的种类之一为船位报告,船位报告中包含的航行状态“在航行中”的代号为()。

A.0

B.1

C.2

D.3

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第1题
AIS船舶报告的种类之一为船位报告,船位报告中包含的航行状态“锚泊”的代号为()。

A.0

B.1

C.2

D.3

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第2题
AIS船舶报告的种类之一为船位报告,船位报告的航行状态显示为“3”,其含义是()。

A.在航行中

B.锚泊

C.未受指令

D.灵活性受限制

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第3题
AIS具有提供船舶动态信息的能力,例如:()。I、船位;Ⅱ、航速;Ⅲ、协调世界时UTC;Ⅳ、船首向;Ⅴ、船长和船宽;Ⅵ、船舶类型;Ⅶ、航行状态(锚泊或航行)

A.I~Ⅳ,Ⅶ

B.Ⅱ~Ⅳ,Ⅶ

C.Ⅲ~Ⅳ,Ⅶ

D.Ⅱ~Ⅶ

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第4题
AIS、VTS、ARPA、船舶报告系统四者相比,()的船位信息精度最高。

A.AIS所提供

B.VTS所提供

C.ARPA所提供

D.船舶报告系统所提供

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第5题
AIS具有提供船舶静态信息的能力,例如:()。I、船位;Ⅱ、航速;Ⅲ、船名和呼号;Ⅳ、本船识别码(MMSI);Ⅴ、船长和船宽;Ⅵ、船舶类型;Ⅶ、航行状态(锚泊或

A.I~Ⅶ

B.Ⅲ~Ⅵ

C.Ⅲ~Ⅶ

D.Ⅱ~Ⅶ

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第6题
参加搜索救助的船舶报告系统,一旦船舶遇难,系统能迅速确定能及时提供救助支援的船舶。这是因为()。

A.遇难船遇难前始终保持按时发送了船位报告

B.其他船始终保持按时发送了船位报告

C.遇难船和其他船都按时保持发送了船位报告

D.遇难船周围有其他船舶

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第7题
目前,船舶报告系统主要有()

A.以船舶救助和以船舶交通管理为主要目的报告系统

B.船位报告系

C.船舶动态报告系统

D.船舶危险货物报告系统

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第8题
某轮由45°N纬线向北航行,无航行误差,计程仪改正率为0.0%,则1h后实际船位位于推算船位的()

A.北面

B.南面

C.同一点

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第9题
《中华人民共和国船舶交通管理系统安全监督管理规则》中关于船舶报告的规定指出:船舶发现()。①助航标志异常、②有碍航行安全的障碍物、③漂流物或④其他妨碍航行安全的异常情况时,应迅速向VTS中心报告。

A.孤立的暗礁

B.影响航行的浅滩

C.露出水面的沉船

D.助航标志异常

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第10题
AMVER报告中,要求船舶在航行计划变更且偏离计划航线()以远时,应发出’偏差报告‘

A.5nmile

B.15nmile

C.24nmile

D.35nmile

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