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第3题
依据货物单元的定义,下类说法错误的是:
A.船舶运输的集装箱 板材 托盘 便携式容器属于货物单元
B.船舶运输的车辆属于货物单元;
C.船舶运输的所有的件杂货都是货物单元;
D.不是永久固定在船上的船舶自用装载设备或其他部件不应视作货物单元
第7题
我国某出口商委托国际货运代理人出运一票货物，共装5个20英尺集装箱（TEU)。假设从国内某港
我国某出口商委托国际货运代理人出运一票货物，共装5个20英尺集装箱(TEU)。假设从国内某港口到国外某港口的基本费率是USD2000/20’(TEU)，附加费BAF是
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USD700/TEU，EBS是USD200/TEU，PSS是USD300/TEU，CAF是USD200/TEU。请计算：
(1)托运人应支付多少运费？
(2)如果该出口商要求货运代理人报“ALL IN RATE”，那么“ALL IN RATE”是多少？
(3)如果该出口商要求货运代理人报“ALL IN FREIGHT”，那么托运人应支付多少运费？
第9题
某轮船从广州港装载杂货——人造纤维，体积为20立方米，毛重为17.8公吨，运往欧洲某港口，托运人要求选择卸货港鹿
特港或汉堡港，两者都是基本港口，基本运费率为USD 80/FT，三个以内选卸港的附加费率为每运费吨加收USD 3，基本运费计算标准为W/M。请问：(1) 该托运人中支付多少运费(以美元计)？(2) 如果改用集装箱运输，海运费的基本费率为USD 1100/TEU，货币附加费10%，燃油附加费10%。改用集装箱运输时，该托运人应支付多少运费(以美元计)？(3) 若不计杂货运输和集装箱运输两种运输方式的其他费用，托运人从节省海运费考虑，是否应选择改用集装箱运输？
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