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[判断题]

城市轨道交通信号系统普遍实现列车自动监控系统ATS,列车实行自动驾驶运行,城市轨道交通车站原则上不办理接发列车作业（）

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第1题

一般的城市轨道交通车站接发列车的基本程序为:布置与准备进路、办理闭塞、排列进路、接送列车、

报点(也作为开通区间的一同步作业)五个步骤。

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第2题

车站原则上不进行接发列车作业，遇特殊情况须接发列车时，车站、车厂接发列车人员，应严格执行接发列车作业程序。（)

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第3题

ATS为（)。

A.列车自动控制系统

B.列车自动防护系统

C.列车自动监控系统

D.列车自动运行系统

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第4题

列车自动控制（ATC)信号系统部分组成：列车自动运行（ATO),列车自动防护（ATP)和列车自动监督（ATS)。（)

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第5题

工程车在运行时，车站（)接发列车，但应加强列车运行监控。

A.不用

B.需要

C.未规定是否

D.由保安

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第6题

ATS是指（)。

A.列车自动控制

B.列车自动监控

C.列车自动防护

D.计算机联锁

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第7题

目前，先进的城市轨道交通信号系统通常由()两大部分组成。A. 列车运行自动控制B. 控制系统C.联

目前，先进的城市轨道交通信号系统通常由()两大部分组成。

A. 列车运行自动控制

B. 控制系统

C.联锁IS (Inter locking System) 设备

D. 信号系统

E. 转辙机

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第8题

城市轨道交通的信号系统用于()及维护管理等。

A.列车进路控制

B.列车间隔控制

C. 调度指挥

D. 信息管理

E. 设备工况监测

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第9题

列车自动控制设备由列车自动驾驶、列车自动保护、列车自动监控三个子系统构成。（)

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