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正线及辅助线属行调管辖,车场线属车场调度管辖。()

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第1题
行车组织工作中,正线及辅助线属管理,车辆段线属管理。()

A.值班主任

B.行调

C.运用调度

D.车场调度

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第2题
正线及辅助线行车指挥权属行调,车场线(含转换轨)行车指挥权属场调()
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第3题
转换轨属车场线,归属车辆段管辖。()
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第4题
正线、辅助线及车场线中的试车线采用60kg/m钢轨的7号道岔。()
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第5题
正线及配线的行车组织由行调负责,车场内的行车组织由车场调度员负责。()
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第6题
线路分为()。

A.正线

B.辅助线

C.车场线

D.车辆段线

E.折返线

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第7题
正线、配线、车场线线路设备限界范围内的区域统称为轨行区。()
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第8题
属省调调度管辖的设备,其检修申请和开、竣工手续由各单位值班人员向省调值班调度员办理。()
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第9题
1号线线路分为正线、()、车场线。

A.辅助线

B.折返线

C.出入段线

D.安全线

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第10题
运营期间需加开备用车调整正线列车运行秩序时,行调向车场调度发布口头加开命令,车场调度接令后需在5分钟内将备用车加开至转换轨待令。()
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