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[主观题]

列车在封锁区段凭()出封锁区段,收到车站显示的()手信号后向进入与封锁区段相邻车站。

列车在封锁区段凭()出封锁区段,收到车站显示的()手信号后向进入与封锁区段相邻车站。

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第1题
列车在车站凭(),收到车站显示的()手信号后封锁区段动车。

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第2题
封锁命令发布之后,其他任何人员或车辆不得擅自进入该封锁区段;封锁区段内的道岔转换按照“正线调车”办理。()
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第3题
在封锁命令发布之前,运营调度和车站行车人员必须确认作业区段内道岔均已锁闭在正确位置,封锁过程中不得转换()
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第4题
在施工作业中,车站值班员(车控室)在接收动车开行命令时,车站值班员(车控室)与运营调度员应核对确认动车途径区段和防护区段已人工线路封锁解除()
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第5题
以车站作为区段站,相邻两个车站出站信号机之间作为一个区段,一个区段内只允许一列车占用,这种闭塞方式称为区段闭塞。()
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第6题
电话闭塞法实施区段内列车运行方向的末端车站,发车条件根据发车站的发车手信号显示执行。()
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第7题
排列进路允许包含封锁区段进路(包括保护区段)。()
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第8题
抢修作业时,OCC对口专业调度(DCC生产调度)及时发布抢修命令,()视情况执行区段封锁,并告知OCC对口专业调度及有关车站、司机。

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第9题
防洪A类区段设置(),

A.出巡警戒

B.限速警戒

C.封锁警戒

D.出巡、封锁两级警戒

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