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题目内容（请给出正确答案）

[主观题]

下列操作中属于ATS一级控制命令的有()

下列操作中属于ATS一级控制命令的有（)

A . 终端信号解封

B . 轨道解锁

C . 道岔解锁

D . 信标解锁

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更多“ 下列操作中属于ATS一级控制命令的有()”相关的问题

第1题

通常的联锁执行顺序为：（)。

A.进路建立，道岔转换，信号开放，进路解锁

B.进路建立，信号开放，道岔转换，进路解锁

C.信号开放，道岔转换，进路建立，进路解锁

D.道岔转换，进路建立，信号开放，进路解锁

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第2题

2号线ATS面板操作中，出口信号解锁必须两次确认。（）

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第3题

在2号线ATS面板执行道岔解锁操作完成后，该道岔处的天蓝色方形标记消失，同时该道岔编号处的天兰色下划线消失。过一会儿，“E”消失，表示该道岔已解锁。（）

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第4题

TYJL£ADX型计算机联锁，当进路上轨道电路故障导致列车走过后，从故障区段到进路终端的进路不能正常解锁时，这时要用“总人解”命令解锁终端信号，解锁从故障点到终端的进路，终端人解要延时30秒。（)

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第5题

在2号线ATS操作面板中，在执行道岔解锁操作前需确认道岔处于封锁状态，不需确认是否有车占用。（）

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第6题

列车或车列越过了进路中的全部道岔区段后，各个道岔和敌对进路同时一次解锁，称为（）。

A.一次解锁

B.延时解锁

C.分段解锁

D.故障解锁

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第7题

在2号线ATS面板执行道岔解锁操作中，在请求堆栈窗内点击发送命令后，该道岔的天蓝色标记由稳定变成灰色闪光，同时在附近会出现一个“E”。（）

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第8题

以下关于CRH1型动车组自动车钩电磁阀名称错误的有()。

以下关于CRH1型动车组自动车钩电磁阀名称错误的有（)。

A.V8上导流罩解锁电磁阀

B.V7B上导流罩开电磁阀

C.V3车钩解锁电磁阀

D.V2车钩解锁电磁阀

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第9题

进路的建立分解为（)几个进程。

A.进路选择

B.进路解锁

C.道岔控制

D.进路锁闭

E.信号控制

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第10题

（）时，进路上轨道区段的解锁顺序是从始端至终端方向逐段解锁。

A.取消进路

B.正常解锁

C.人工解锁

D.故障解锁

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第11题

如果操作中出现没有提供颜料，则需要一下（)解决问题。

A.解锁图层

B.解锁描摹

C.解锁参照

D.解锁色彩选择

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