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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

（)根据车辆到离站信息，及时下发行车指令，合理调整误点班次，严格执行行车作业计划，合理调度，保证线路正常营运

A.驾驶员

B.票务员

C.集群调度员

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第1题

集群调度员根据车辆到离站信息，及时下发行车指令，合理调整误点班次，严格执行行车作业计划，合理调度，保证线路正常营运。（)

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第2题

发生车辆误点时，根据车辆到离站信息，及时下发行车指令，合理调整（)，严格执行行车作业计划，合理调度，保证线路正常营运

A.误点班次

B.进场班次

C.任意班次

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第3题

当运营高峰过后，在低谷时段车辆运行班次颠倒时，为保证车辆按行车作业计划正常运行，（)应当采用减少起讫站的停站时间，迅速调整发车顺序

A.票务员

B.驾驶员

C.现场调度员

D.集群调度员

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第4题

当运营高峰时段内，车辆运行次序不正常时，（)首先应当按行车作业计划保证车辆行车间隔的正常

A.现场调度员

B.驾驶员

C.票务员

D.集群调度员

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第5题

遇车辆故障、事故、纠纷、加油等驾驶员请求时，调度员应及时与（)取得联系，了解现场情况，正确使用调度软件提供的功能，合理安排调配好车辆，恢复线路正常营运

A.驾驶员

B.票务员

C.集群调度员

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第6题

（)掌握线路客流动态和道路通行动态的规律，有利于正确执行行车作业计划、缓解高峰乘车拥挤、经济合理使用车辆

A.驾驶员

B.票务员

C.调度人员

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第7题

集群调度员收到（)出场请求，点击同意并根据行车作业计划正确安排发车，开始执行当天的营运班次

A.现场调度员

B.驾驶员

C.安全员

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第8题

（)处理行车纠纷时要保持冷静，以理服人，得理让人，应及时按计划调度车辆，确保路线正常运行

A.驾驶员

B.票务员

C.现场调度员

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第9题

（)要根据线路实际情况判断上下行停靠站时间，发车指令缓冲区设置是否合理

A.驾驶员

B.票务员

C.集群调度员

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