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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

设有线群出站信号机时，应在每一条线路的（)内方适当地点，装设发车线路表示器。

A.道岔

B.警冲标

C.出站信号机

D.调车信号

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第1题

出站信号机应设在每一发车线的警冲标内方或对向道岔尖轨尖端外方（)。

A.适当地点

B.不少于2m

C.不少于3.5m

D.不少于4m

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第2题

线路有效长的确定因素有警冲标、道岔尖轨尖端或道岔基本轨接头处的钢轨绝缘、车挡和（)。

A.出站信号机

B.调车信号机

C.进站信号机

D.出站信号机或调车信号机

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第3题

出站色灯信号机，当有两个及其以上的运行方向，而信号显示不能分别表示进路方向时，应在信号机上装设（)。

A.发车表示器

B.调车表示器

C.发车线路表示

D.进路表示器

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第4题

某站为单线半自动闭塞非集中联锁设备，共有3股道，1道两头设矮型出站信号机，其有效长是（)之间的长度。

A.警冲标与警冲标

B.警冲标与出站信号机

C.出站信号机与出站信号机

D.警冲标与道岔尖轨尖端

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第5题

发车进路是指由（)起至相对进站信号机或站界标止的一段线路。

A.列车前端

B.出站信号机

C.发车线警冲标

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第6题

列车进站后，列车尾部应停在接车线末端（)内方。

A.出站信号机

B.轨道绝缘

C.警冲标

D.调车信号机

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第7题

装有进路表示器或发车线路表示器的出站信号机，当该表示器不良时，由（)通知司机后，列车凭出站信号机的显示出发。

A.车站值班员

B.信号员

C.助理值班员

D.办理发车人员

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第8题

发车时，对发车指示信号或发车信号辨认困难，而中转信号又延长停站时间的车站，应在便于司机瞭望的地点装设（)。

A.进路表示器

B.发车表示器

C.道岔表示器

D.发车线路表示器

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第9题

线路有效长度的起止范围由下列哪些因素确定（)。

A.轨道电路

B.出站信号机(或调车信号机)

C.警冲标

D.道岔的尖轨始端(无轨道电路时)或道岔基本轨接头处的钢轨绝缘(有轨道电路时)

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第10题

依据《铁路技术管理规程》规定，双线自动闭塞区段,有反方向运行条件时,出站信号机应装设（)

A.发车表示器

B.机车信号接通标

C.调车表示器

D.进路表示器

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