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液力变矩器的液压系统出现()报警时,会自动切断电磁阀的控制电路,使变速箱脱离传动。
A.油压
B.油温
C.滤清器堵塞
D.油位低
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A.油压
B.油温
C.滤清器堵塞
D.油位低
A.根据汽车行驶速度和节气门开度变化、自动调节流向各液压系统油压、保证各系统液压稳定、使各信号阀工作平稳
B.根据汽车行驶速度和节气门开度变化、自动调节液力变矩器油压、各部件润滑油压和冷却装置的冷却油压
C.根据汽车行驶速度和节气门开度变化、自动调节流向各液压系统油压、保证各系统液压稳定、使各信号阀工作平稳、并自动调节液力变矩器油压、各部件润滑油压和冷却装置的冷却油压
A.根据汽车行驶速度和节气门开度变化、自动调节流向各液压系统油压、保证各系统液压稳定、使各信号阀工作平稳
B.根据汽车行驶速度和节气门开度变化、自动调节液力变矩器油压、各部件润滑油压和冷却装置的冷却油压
C.根据汽车行驶速度和节气门开度变化、自动调节流向各液压系统油压、保证各系统液压稳定、使各信号阀工作平稳、井自动调节液力变矩器的油压、各部件润滑油压和冷却装置的冷却油压
A.档位选择器选定某档位时,通过控制相应电路。使相应电磁阀得电,实现换档操纵
B.根据涡轮转速自动的控制闭锁电磁阀动作,实现液力变矩器、闭锁离合器的闭锁和分离
C.液压走行油马达的离合器未脱开及其他保护装置未到对位置时,控制电路不通,使得变速箱不能换档
D.涡轮下降到1400r/min以下时,才能进入低档位
A.当进入液力变矩器液压油压过高时、限压阀开启、让部分液压油泄回到油底壳、以防止液力变矩器中的油压过高而导致油封漏油
B.在液力变矩器油压高于一定值时才打开、让受热液压油进入液压油散热器
C.可以防止液力变矩器油压过低而影响动力传递、而且可以降低液压油散热器油压、使之低于196kP
D.以防止油压过高造成耐压能力较低的散热器及油管漏油或破裂
A.液压控制子系统是由液压传动装置(油泵,传动液),液压控制装置(包括主调压阀,副调压阀,节气门油压修正阀,换挡阀,手控阀,电磁阀和锁止阀等)以及连接这些液压装置的油道等组成
B.液压控制子系统是由液压传动装置(油泵,传动液,液力变矩器),液压控制装置(包括主调压阀,副调压阀,换挡阀,手控阀,电磁阀和锁止阀等)以及连接这些液压装置的油道等组成
C.液压控制子系统是由液压传动装置(油泵,传动液),液压控制装置(包括主调压阀,副调压阀.换挡离合器,换挡阀,手控阀,电磁阀和锁止阀等)以及连接这些液压装置的油道等组成
D.液压控制子系统是由液压传动装置(油泵,传动液),液压控制装置(包括主调压阀,副调压阀.锁止离合器,换挡阀,手控阀.电磁阀和锁止阀等)以及连接这些液压装置的油道等组成