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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

智能汽车行业的发展以汽车电子化、AI传感识别与（)为核心技术

A.AI驾驶

B.人工驾驶

C.5G驾驶

D.自动驾驶

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第1题

我国将智能网联汽车智能化分为驾驶辅助、部分自动驾驶、有条件自动驾驶、高度自动驾驶（)五个等级。

A.完全自动驾驶

B. 半自动驾驶

C. 全天候自动驾驶

D. 特殊时刻自动驾驶

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第2题

在智能汽车分类中，L2是指（)。

A.无自动驾驶

B.辅助驾驶

C.部分自动驾驶

D.有条件自动驾驶

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第3题

车载ATP设备驾驶模式有（)。

A.ATO自动驾驶模式

B.ATP监督下的人工驾驶模式

C.非限制人工驾驶模式

D.无人驾驶模式

E.ATP限速下的人工驾驶模式

F.自动折返模式

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第4题

目前，（)系统已是欧美争相市场普及化的热点。

A.汽车设计制造

B.智能驾驶辅助

C.自动驾驶

D.轻量化材料

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第5题

针对集装箱从码头运输到堆场依赖人工驾驶半挂拖车集卡，成本高，容易驾驶疲劳;可以匹配哪些应用？（)

A.5G智能理货

B.5G港机远控

C.5G无人水平运输

D.5G智慧环保

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第6题

整车智能网联化技术变革包含了三个方面、三个阶段。分别是（)，接着会有（)，再到（)。

A.以智能网联为中心的智能技术阶段

B.以驾驶人为中心的主动安全辅助阶段

C.以网络为中心的网联汽车阶段

D.以车辆为中心的自动驾驶阶段

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第7题

智能网联汽车是（)几种技术的融合。

A.VR

B.5G

C.超高清

D.汽车

E.AI

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第8题

列车运行采用ATO自动驾驶或人工手动驾驶方式。（)

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第9题

驾驶辅助和部分自动驾驶阶段主要以自主环境感知、识别为主，提供基础的网联化信息引导，实现的是单车的智能驾驶辅助功能，包含预警类和()两类驾驶辅助功能。

A.执行类

B.强制执行类

C.信息辅助类

D.监测类

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