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[判断题]

装设于机车的LKJ,输出紧急制动指令后至列车停车不允许撤除解除牵引力和常用制动指令;列车停车后自动撤除解除牵引力指令、常用制动指令和紧急制动指令。()

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第1题
列车在站内停车控制时,LKJ不输出常用制动指令。()
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第2题
到达列车安全防护距离符合规定后,前部检车员应在机后一位车辆前端列车运行方向左侧车体上插设停车信号,关闭(),摘解制动软管后撤除停车信号,方可摘解机车。
到达列车安全防护距离符合规定后,前部检车员应在机后一位车辆前端列车运行方向左侧车体上插设停车信号,关闭(),摘解制动软管后撤除停车信号,方可摘解机车。

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第3题
在固定限速模式下,紧急制动之后,列车()后,紧急制动指令自动解除,同时解除其它控制指令

A.V<3km/h

B.V<5km/h

C.V<10km/h

D.停车

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第4题
LKJ输出语音提示指令后10s内得到司机按键应答或加载操作信息时,LKJ撤除语音提示指令和手柄防溜控制。()
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第5题
热轴停车处理,运行中的列车,本务机车司机接到热轴停车命令后,应采用紧急制动停车。列车停车后,客车热轴由车辆乘务员处理。()
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第6题
当机车工况处于电阻制动状态时,LKJ仍然输出解除牵引力指令。()
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第7题
当机车工况处于电阻制动状态时,LKJ不输出解除牵引力指令。()
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第8题
可根据铁路局要求,运行中列车管减压量不足40kPa且闸缸压力超过()的机车,2min后LKJ输出语音提示
可根据铁路局要求,运行中列车管减压量不足40kPa且闸缸压力超过()的机车,2min后LKJ输出语音提示

指令“注意迟缓”,司机按压(【警惕】键)或闸缸压力<10kPa,撤除语音提示指令。

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第9题
在自动闭塞区间行车,分区通过信号机前机车信号显示()时,LKJ监控列车在该信号机前停车2分钟后自动解除停车控制功能。
在自动闭塞区间行车,分区通过信号机前机车信号显示()时,LKJ监控列车在该信号机前停车2分钟后自动解除停车控制功能。

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第10题
司机在区间接到乘客报警时,应()。

A.采取紧急制动停车

B.采用最大制动停车

C.维持列车进站处理

D.拉停列车后前往现场处理

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