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[多选题]
在汽车发动机电控系统中,氧传感器的信号用于（)
A.控制喷油提前角和点火提前角
B.计算确定喷油量
C.确定开始喷油和开始点火时刻
D.修正喷油量并实现空燃比闭环控制
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A.喷油提前角过大时，柴油机工作粗暴，油耗增高，功率下降，怠速不稳和起动困难
B.如果喷油提前角过小，动机过热，热效率显著下降，发动机的动力性、经济性变坏
C.保证发动机性能良好，必须选定最佳喷油提前角
D.最佳喷油提前角是根据公式计算确定的
A.供油提前角的大小与燃烧室形状和喷油方法等因素有关
B.供油提前角的大小与燃油质量无关
C.喷油提前角和供油提前角之间间隔不能大于
D.在修理中，大都是校验供油提前角以察知供油时间是否正确
E.在调整供油提前角时，应注意驱动盘上的每一调节分度线通常是相当于油泵凸轮轮轴的3度
A.喷油提前角与供油提前角是一样的
B.供油提前角是对于喷油泵而言
C.喷油器喷油的时间和喷油泵出油阀的出油时间是一样的
D.供油提前角与喷油提前角无联系
A.喷油提前角与供油提前角是一样的
B.供油提前角是对于喷油泵而言
C.喷油器喷油的时间和喷油泵出油阀的出油时间是一样的
D.供油提前角与喷油提前角无联系
