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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

在运营现场,调度员主要根据()进行调度控制

A.行车作业计划和车辆运行实况

B.行车作业计划

C.车辆运行实况

D.行车时刻表

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第1题
在运营现场,调度员主要根据行车作业计划和车辆运行实况进行调度控制。()
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第2题
当运营高峰时段内,车辆运行次序不正常时,()首先应当按行车作业计划保证车辆行车间隔的正常

A.现场调度员

B.驾驶员

C.票务员

D.集群调度员

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第3题
当运营高峰过后,在低谷时段车辆运行班次颠倒时,为保证车辆按行车作业计划正常运行,()应当采用减少起讫站的停站时间,迅速调整发车顺序

A.票务员

B.驾驶员

C.现场调度员

D.集群调度员

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第4题
集群调度员根据车辆到离站信息,及时下发行车指令,合理调整误点班次,严格执行行车作业计划,合理调度,保证线路正常营运。()
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第5题
()根据车辆到离站信息,及时下发行车指令,合理调整误点班次,严格执行行车作业计划,合理调度,保证线路正常营运

A.驾驶员

B.票务员

C.集群调度员

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第6题
行车调度是指:行车调度员监控和指挥列车运行的作业。()
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第7题
发生车辆误点时,根据车辆到离站信息,及时下发行车指令,合理调整(),严格执行行车作业计划,合理调度,保证线路正常营运

A.误点班次

B.进场班次

C.任意班次

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第8题
()在现场调度时必须做到执行行车作业计划、均衡车距、调度得当、减少乘客候车时间

A.线路调度员

B.集群调度员

C.驾驶员

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第9题
汽车运输企业客运行车路单是()。

A.车辆运行作业计划单

B.上路备查的通行证

C.结算运费的单据

D.驾乘人员行车命令单

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