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[单选题]

JK型车辆减速器护轮轨应高出钢轨顶面（)，否则不起护轮作用。

A.70mm

B.80mm

C.90mm

D.100mm

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第1题

JK型减速器护轮轨内侧距钢轨的距离为（)。

A.45mm±1mm

B.46mm±1mm

C.47mm±1mm

D.48mm±1mm

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第2题

JK型减速器安装在直线上时，入口端为安装护轮轨需设（)以上的直线段。

A.1m

B.1.5m

C.2m

D.2.6m

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第3题

ZPW－2000A型无绝缘轨道电路电气绝缘节一般不宜设置在有护轮轨的区域内;必须设置在有护轮轨区域内时，调谐区范围内每根护轮轨必须加装钢轨绝缘一组。（)

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第4题

ZPW-2000A桥上绝缘的设置在有护轮轨的区域，在护轮轨区域两端各加装钢轨绝缘一组。（)

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第5题

护轮轨一般采用与基本轨同类型的钢轨，顶面不应()基本轨、也不得低于基本轨顶面()MM，护轨与基本轨头部间净距应为()MM。

护轮轨一般采用与基本轨同类型的钢轨，顶面不应（)基本轨、也不得低于基本轨顶面（)MM，护轨与基本轨头部间净距应为（)MM。

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第6题

护轨顶面不应高出基本轨顶面25mm，也不应低于5mm。（)

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第7题

车辆减速器（缓行器)基本轨、护轮轨、枕木、固定基本轨的配件及其螺栓、轨距杆、木枕上部承座的维修及更换，由工务负责。（)

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第8题

护轨顶面不应高出基本轨顶面（）mm，也不应低于25mm。

A.5

B.6

C.7

D.8

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第9题

护轨保养标准规定，护轨顶面不应高出基本轨5mm，也不低于基本轨（）。

A.15mm

B.20mm

C.25mm

D.30mm

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第10题

T²JK型、T²JK£A型车轮挤压面所形成的堆边不得高出夹板顶面（)。

A.80mm

B.90mm

C.100mm

D.110mm

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