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[判断题]

SF3102电动轮电制动状态时，制动电阻与轮马达转子并联，轮马达发出的电消耗在电阻上。（)

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更多“SF3102电动轮电制动状态时，制动电阻与轮马达转子并联，轮…”相关的问题

第1题

SF3102型108t电动轮举升前一定要进行动力制动。（)

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第2题

在电制动的时候，由牵引电机产生的制动能量可通过再生制动和电阻制动消耗。（)

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第3题

能耗制动时，电动机变成发电机所发出的电能消耗在电机上（）

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第4题

电机车的启动电阻，可以作为制动电阻使用（）

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第5题

LC反联锁的作用是：保证在使用电阻制动时，切断“牵引”电空阀的得电电路。（)

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第6题

牵引逆变器检测到制动电阻风扇不工作时，牵引逆变器会切除电制动（）

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第7题

3600B—172t电动轮翻货堆呈椭圆形，SF3102型电动轮翻货货堆呈圆形。（)

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第8题

电阻制动是利用电机产生的反转矩使机车减速的一种电制动形式。（)

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第9题

城市轨道交通车辆一般均采用（）与电阻制动相结合的电制动优先，空电联合制动方式。

A.再生制动

B.空电联合制动

C.涡流制动

D.直通制动

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第10题

电限并联分流，每个电阻上分得的电流与阻值成正比。（)

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第11题

在进行通讯终端电阻阻值测量时，车辆需处于上电状态。（)

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