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[判断题]

车钩缓冲装置中,支撑座组装前,须清除座腔内杂物及锈蚀,在未装垫片情况下试验支撑座在座腔内的上、下作用须灵活。()

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第1题
有下列情况之一时,须分解交叉支撑装置:()。

A.交叉杆裂纹、焊缝开裂

B.上下盖板中间连接螺栓松动

C.支撑座裂纹或

D.交叉杆变形大于10mm

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第2题
车钩组装后三态作用须良好。闭锁位置时,钩提杆扁平部位须能自由落入钩提杆座的扁孔内,其间隙不大于()mm。

A.2mm

B.3mm

C.4mm

D.5mm

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第3题
发现交叉支撑装置有()须扣修。

A.交叉杆变形、折裂

B.端头螺栓松动

C.上、下夹板裂损

D.支撑座破损

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第4题
v≤120km£¯h的客车轮对压装后,组装后车轴轮座内缘在轮毂孔内(突悬组装)突悬量须()。

A.无限度

B.3~10mm

C.3~15mm

D.不得发生

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第5题
160km£¯h≤v<200km£¯h的客车轮对压装后,组装后车轴轮座内缘在轮毂孔内(突悬组装)突悬量须()。

A.无限度

B.3~10mm

C.3~15mm

D.不得发生

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第6题
滚动轴承压装前,须对轴承与轴颈、后挡与防尘板座进行选配,压装过程中应旋转轴承外圈并保持其旋转灵活,压装后须进行压装到位检查。()
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第7题
“全面检全面修”的检查范围和质量标准规定:铁路货车车钩缓冲装置的从板、从板座、()、冲击座无破损,从板座及冲击座铆钉无折断、丢失。

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第8题
摇枕心盘安装座与心盘接触面螺栓孔周围的毛刺须清除,凸起须磨平。()
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第9题
更换的制动阀在组装时安装座胶垫须正位,密封线须朝向()方向,螺栓须均匀紧固。

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第10题
车钩缓冲装置中,16型、17型车钩弹性支撑装置支撑弹簧弹簧腐蚀深度不大于8%。()
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