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为什么汽轮机在热太启动时要先送轴封汽后再抽真空?

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第1题
汽轮机热态启动时为什么要先送轴封后抽真空?
汽轮机热态启动时为什么要先送轴封后抽真空?

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第2题
汽轮机启动时先送轴封汽后抽真空是热态启动与冷态启动的主要区别之一。()

汽轮机启动时先送轴封汽后抽真空是热态启动与冷态启动的主要区别之一。( )

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第3题
热态启动为什么要先送轴封、后抽真空?
热态启动为什么要先送轴封、后抽真空?

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第4题
汽轮机热态启动时先供轴封汽()抽真空。机组设置高温汽源时,()可使用高温汽源。
汽轮机热态启动时先供轴封汽()抽真空。机组设置高温汽源时,()可使用高温汽源。

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第5题
汽轮机热态启动时先供轴封汽后()。
汽轮机热态启动时先供轴封汽后()。

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第6题
热态启动时先送汽封,后抽真空主要是()。

A.防止汽封段轴颈骤冷

B.快速建立真空

C.控制胀差

D.控制缸温

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第7题
汽轮机开机向轴封送汽时,必须()方可开启轴封汽调整门。
汽轮机开机向轴封送汽时,必须()方可开启轴封汽调整门。

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第8题
汽轮机送轴封汽的原则?

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第9题
为什么转子在静止状态禁止向轴封送汽?
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第10题
汽轮机冷态启动时为什么不需要过高的真空?
汽轮机冷态启动时为什么不需要过高的真空?

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