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循环氢量太大,会增加动力消耗,增大压降。()

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第1题
循环氢量太大,会增加动力消耗,减小压降。()
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第2题
氢油比过低,会使得循环氢压缩机和气液分离系统的负荷增大,能量消耗增多,动力消耗增大,操作费用增加。()
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第3题
循环氢量越大系统压降越小。()
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第4题
循环氢量越大系统压降越大。()
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第5题
影响加氢反应系统压降的因素有进料量越大系统压降越大、循环氢量越大系统压降越大、氢纯度越低越大系统压降越大等。()
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第6题
中央空调开式循环冷却水出现结垢和污物沉积会造成热交换效率降低,管道堵塞,水循环量减小,动力消耗增大。

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第7题
某加氢装置刚开车就出现反应系统压降和催化剂床层压降同时增加的情况,下列可能的原因是____。

A、催化剂破碎

B、系统的堵塞

C、循环氢量大增

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第8题
影响加氢反应系统压降大的因素()。

A.进料量小

B、循环氢量小

C、氢纯度高

D、原料性质的变化

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第9题
水井调剖后应及时测压降曲线,分析压降曲线是否(),pH值是否增大。

A.稳定上升

B.保持不变

C.降为零

D.明显减缓

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