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[单选题]

在地面,双发关车,ECAM上通常会显示哪个系统的页面?

A.发动机页面。

B.舱门/氧气页面

C.电气页面。

D.以上都不对

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第1题
正常情况下,电源系统中的主要电气参数及状态监控被显示在()

A.上ECAM显示器上

B.下ECAM显示器的“ELEC”页面

C.上ECAM显示器和下ECAM显示器的“ELEC”页面

D.CDU上显示

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第2题
如果想知道温度控制活门(TCV)的状态以及组件出口温度,可以看哪个ECAM的系统页面?()

A.增压页面(PRESS)

B.空调页面(COND)

C.引气页面(BLEED)

D.门和氧气页面(DOOR/OXY)

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第3题
飞行中出现了2类故障.当飞面落地后,故障显示在何处?

A.只出现在ECAM 状态页面上

B.出现在上一航段报告、电子系统状态和ECAM状态页面

C.2类故障只在空中显示

D.以上都不对

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第4题
在地面,刚开始为飞机供电时,MCDU将自动显示:
AIRPORT页面

INIT页面

数据检索页面

A3XX飞机状态页面

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第5题
当把显示器选择开关置于INBD ENG PRI位置时()

A.内侧DU显示主发动机页面,上中央DU显示ND信息

B.内侧DU显示主发动机页面,上中央DU显示空白

C.外侧DU显示主发动机页面,内侧DU显示空白

D.外侧DU显示ND信息,内侧DU显示PFD信息

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第6题
关于气源系统,以下哪种说法是不正确的()

A.当气源系统有故障时,必须人工选择ECAM控制面板上的BLEED才能在下ECAM显示器上看到引气系统页面

B.当气源系统有故障时,引气系统页面会自动地在下ECAM页面显示出来

C.出现在下ECAM页面上的引气系统页面能显示活门的位置,引气的温度和压力等参数

D.引气系统的压力不仅仅只出现在引气系统的页面上

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第7题
GPS的位置数据可显示在MCDU:

A.只在POS INIT页面显示

B.只在POS REF页面显示

C.在POS INIT页面和POS REF页面显示

D.不确定

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第8题
在什么情况下,下ECAM页面上会显示“ELEC”页面?()

A.人工选择ECAM控制面板上的“ELEC”按钮;或当电源系统中一个CLASS1故障发生后

B.仅能通过人工选择ECAM控制面板上的“ELEC”按钮

C.当电源系统中一个CLASS1故障发生后;或操作任何头顶35VU电源面板上电门后

D.操作任何头顶35VU电源面板上电门后

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第9题
单请求响应成功率计算公式为()。

A.首次GET成功次数/合成页面个数*100%

B.页面显示成功次数/页面请求次数×100%

C.页面响应次数/页面请求次数×100%

D.合成页面成功显示的次数/合成页面个数

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