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[主观题]

货物在铁路运输过程中(包括货物承运前和交付后仍在车站仓储,或货物仅在车站仓储)发生货损、货差、有货无票、有票无货或其他情况需要证明铁路同托运人或收货人间责任时,都应在当日按批编制()。

货物在铁路运输过程中(包括货物承运前和交付后仍在车站仓储,或货物仅在车站仓储)发生货损、货差、有货无票、有票无货或其他情况需要证明铁路同托运人或收货人间责任时,都应在当日按批编制()。

A.货运记录

B.普通记录

C.商务记录

D.货物损失报告

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第1题
仓储是指货物承运前和卸车后在车站仓储或货物仅在车站仓储()
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第2题
因承运货物的交通工具发生事故导致货物晚到卸货地所引起的纠纷属于()。

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第3题
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第4题
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第5题
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第6题
实现仓储信息管理和作业手段现代化,加快货物周转,提高储运设施利用率,减少货损货差,提高服务水平是降低物流成本的主要途径。()
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第8题
物流公司在货物入仓时产生货损货差的原因包括()。

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第9题
车站、码头接货一般是指仓储企业受存货人委托或合同约束到车站、码头接运货物到储存地。一般零担托运和小批量货物采用此方法。()
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第10题
下列属于库存管理过程中产生货损货差原因的是()

A.仓库环境影响,导致货物包装箱受损或者货物受潮、发霉等

B.运输工具的原因导致的货损

C.出货单据处理错误,导致单据与货物交叉产生货差

D.操作人员疏忽,导致多装或少装产生货差

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第11题
物流企业(包括铁路物流企业或铁路运输企业委托的社会物流企业)在接取送达过程中发现货物损失时,应由货运人员对发生损失货物情况拍照留存,并编制货物损失报告连同货物损失现场照片一并交车站。()
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