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第5题
下列不属于安全气囊系统的分类方式的是：
A.按其总体结构可分为机械式与电子式气囊系统两大类
B.按 SRS 气囊的数量 可 分为单安全气囊系统、双安全气囊系统及多安全气囊系统
C.按照保护对象的不同 可 分为驾驶员防撞安全气囊、前排乘员防撞安全气囊、后排乘员防撞安全气囊和侧面防撞安全气囊
D.按照气囊爆炸后的形状可以分为圆形气囊和条形气囊
第8题
统计显示，在汽车事故中，装有安全气囊汽车的比例高于未装安全气囊的汽车。因此，在汽车中安装安全气囊，并不能使车主更安全。 以下哪项最为恰当地指出了上述论证的漏洞？
A.不加说明就予假设：任何装有安全气囊汽车都有可能遭遇汽车事故。
B.忽视了这种可能性：未装安全气囊的车主更注意谨慎驾驶。
C.不当地假设：在任何汽车事故中，安全气囊都会自动打开。
D.不当地把发生汽车事故的可能程度，等同于车主在事故中受伤害的严重程度。
E.忽视了这种可能性：装有安全气囊的汽车所占的比例越来越大。
第9题
在讨论安全气囊传感器的检修时，甲说安全气囊传感器紧固件的拧紧力矩不正确，会导致气囊不正常的张开;乙说安全气囊传感器上的箭头必须指向汽车驾驶员侧。谁正确()？
A、甲正确
B、乙正确
C、两人均正确
D、两人均不正确
