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[判断题]

轮对检修时须清洗、除锈，车轴外露部位须露出基本金属面。（)

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更多“轮对检修时须清洗、除锈，车轴外露部位须露出基本金属面。()”相关的问题

第1题

轮对检修时须清洗、除锈，不管何种情况轮对的外露部位都必须露出基本金属面。（)

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第2题

轮对除锈时，（)须露出基本金属面（不退卸轴承时，防尘板座及轮座外侧的外露部位除外)

A.车轴外露表面

B.辐板

C.内侧辐板孔部位

D.外侧辐板孔部位

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第3题

轮轴、轮对、车轴被探测表面须露出基本金属面，并擦拭干净，须无油污、锈垢、毛刺和纤维等杂物（）

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第4题

轮对厂修、段修时必须清除各部位表面的油漆及锈垢，车轴外露表面须露出()(滚动轴承轮对如不退轴承或轴承内圈时，防尘板座及轮座外侧的外露部位除外)。

轮对厂修、段修时必须清除各部位表面的油漆及锈垢，车轴外露表面须露出（)（滚动轴承轮对如不退轴承或轴承内圈时，防尘板座及轮座外侧的外露部位除外)。

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第5题

车轴外露部位须进行湿法磁粉探伤检查（不退卸轴承或轴承内圈时，防尘板座及轮座外侧的外露部位除外)。（)

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第6题

轮轴新组装及检修及检修须详细检查各零部件的技术状态，轮对、车轴、车轮加工、新组装及检修须符合《铁路货车轮轴组装检修及管理规则》的规定和相应图样要求（）

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第7题

动车组颠覆或脱轨时，须对全列轮对的空心车轴进行超声波探伤检查。（)

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第8题

提速轮对经旋修后，轮缘外侧及踏面部位局部可留有黑皮，但连接部位须平滑过渡。（)

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第9题

经旋修的轮缘外侧及踏面部位局部可留有黑皮（提速轮对除外)，但连接部位须平滑过渡。（)

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第10题

探伤结束后，探伤人员须填写或打印《铁路货车轮轴（轮对、车轴）超声波（磁粉）探伤记录》（车统—53A）（）

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