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[单选题]

在八该一反对中,下列哪些情况需要返航或备降?()

A.飞机发动机及机上设备发生故障继续飞行影响安全;

B.低于机场,机长天气标准;

C.机场通讯导航设备及跑道灯光设备等发生故障不能保证安全降落;

D.以上全对。

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第1题
在八该一反对中,下列哪些情况需要复飞?()

A.仪表进近中导航无线电罗盘或飞行仪表失效或左右仪表指示相差较大,不能确定飞机确切位置

B.所有情况下的进近,飞机系统和发动机发生故障没有完成检查单处理项目时

C.穿云出云后在规定标准高度看不见跑道,或虽看见跑道但偏离跑道过多,与跑道交叉较大时

D.以上都对

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第2题
下列晚关代码中叙述错误的是( )
下列晚关代码中叙述错误的是()

A、AK天气原因(生成、发展、消散等阶段)造成的空管或机场保障能力下降,导致流量控制。

B、AB降落机场天气不适航,包括低于机长、飞机或机场的最低运行标准。

C、AF不利天气条件影响机场地面操作。

D、AA航路、备降场(含ETOPS航路备降场)天气不适航,低于机长、飞机或机场的最低运行标准

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第3题
在八该一反对中,下列哪些情况需要穿云?()

A.低于机场最低能见进近条件,云底高低于机场能见进近起始高度

B.进近阶段天气处于半能见状态

C.对机场不熟悉,且地形较复杂

D.以上全部

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第4题
飞行中受到炸弹威胁紧急返航着陆,或改航最近机场备降,需考虑()。

A.炸弹威胁的真实性

B.飞行时间

C.地面保障能力

D.乘务组处置能力

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第5题
签派或者放行涡轮发动机飞机(涡轮螺旋桨发动机飞机除外)飞往按照本规则未规定备降机场的目的
签派或者放行涡轮发动机飞机(涡轮螺旋桨发动机飞机除外)飞往按照本规则未规定备降机场的目的

地机场时,应当在考虑到预计的风和其他天气条件后,有足够的油量飞到该机场,然后以正常巡航消耗率至少飞行()

A.2小时

B.3小时

C.90分钟

D.1小时

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第6题
国内运输飞行,有备降机场,航空器到达备降机场时,机上应剩余燃油为:

A.30分钟

B.45分钟

C.60分钟

D.75分钟

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第7题
下列晚关代码中叙述正确的是( )
下列晚关代码中叙述正确的是()

A、AA:降落机场天气不适航,包括低于机长、飞机或机场的最低运行标准

B、AF:不利天气条件影响机场地面操作

C、AC:起飞机场天气不适航,低于机长、飞机或机场的最低运行标准

D、AN:天气原因(生成、发展、消散等阶段)造成的空管或机场保障能力下降,导致流量控制。

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第8题
一架商用活塞发动机飞机在国内飞行,到达飞行放行单中所规定的最远的备降所需要的燃油储备是多少?
一架商用活塞发动机飞机在国内飞行,到达飞行放行单中所规定的最远的备降所需要的燃油储备是多少?

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第9题
飞行中失去地空联络,目视飞行时机长应当()。

A.保持目视飞行,飞往就近机场降落

B.保持目视飞行,飞往降落站降落

C.保持目视飞行,返航回场降落

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第10题
在为一架MD11飞机选择起飞备降机场时,备降机场距起飞机场的飞行时间应满足:该机一发失效的巡航速度、无风条件下的飞行时间不超过()。
在为一架MD11飞机选择起飞备降机场时,备降机场距起飞机场的飞行时间应满足:该机一发失效的巡航速度、无风条件下的飞行时间不超过()。

A、2小时

B、1小时

C、1.5小时

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第11题
当不需要有目的地备降机场时,所需油量能够使飞机在目的地机场上空450米(1500英尺)高度上在标准条件下飞行()

A.15分钟

B.45分钟

C.30分钟

D.2小时

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