首页 > 职业技能鉴定> 火电电力职业技能鉴定
题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

全负荷喷射量是在标准试验条件下对应的各种转速的最大基本喷射量的基础上,根据进气压力和()进行修正而确定的

A.发动机转速

B.发动机负荷

C.进气温度

D.冷却液温度

查看答案
答案
收藏
如果结果不匹配,请 联系老师 获取答案
您可能会需要:
您的账号:,可能还需要:
您的账号:
发送账号密码至手机
发送
安装优题宝APP,拍照搜题省时又省心!
更多“全负荷喷射量是在标准试验条件下对应的各种转速的最大基本喷射量…”相关的问题
第1题
质量流量方式是利用发动机的转速和进气管压力推算出每一循环吸入发动机的空气量,再根据推算出的空气量计算汽油的喷射量。()
点击查看答案
第2题
速度密度方式是利用发动机的转速和进气管压力推算出每一循环吸入发动机的空气量,再根据推算出的空气量计算汽油的喷射量。()
点击查看答案
第3题
进气歧管压力计量式的电控汽油喷射系统,是将进气歧管绝对压力和()信号送到ECU,由ECU根据该信号计算出吸入发动机的空气量。

A.发动机转速

B.汽缸压力

C.进气管歧管温度

点击查看答案
第4题
在高压共轨式柴油喷射系统中,燃油压力的产生与发动机转速和负荷有关。()
点击查看答案
第5题
说明发动机燃油喷射电子控制系统中,涡流式空气流量传感器的检测原理()

A.在采用涡流式空气流量传感器的燃油喷射系统中,当发动机转速升高时,吸入汽缸的进气增大、产生涡流的频率降低

B.在采用涡流式空气流量传感器的燃油喷射系统中,当发动机转速升高时,吸入汽缸的进气增大产生涡流的频率升高

C.在采用涡流式空气流量传感器的燃油喷射系统中,当发动机转速升高时,吸入汽缸的进气减小产生涡流的频率降低

D.在采用涡流式空气流量传感器的燃油喷射系统中,当发动机转速升高时,吸入汽缸的进气量减小产生涡流的频率升高

点击查看答案
第6题
机组运行过程中,在进汽压力、温度和凝汽器真空不变的情况下,汽轮机的转速由汽机进汽量来决定,进汽量越多,转速也越高。()
点击查看答案
第7题
在电喷汽油机的供油系统中,燃油压力调节器的作用是()

A控制燃油压力不变

B控制燃油喷射量不变

C使燃油压力等于进气管压力

D使燃油压力与进气管压力之差保持恒定

点击查看答案
第8题
EFI系统按进气量检测方式可分为()两种。

A.直接向气缸内喷射装置或向进气歧管内喷射装置

B.连续喷射方式或间歇喷射方式

C.单点喷射或多点喷射

D.直接测量式和间接测量式

点击查看答案
第9题
节流速度方式是利用节气门开度和发动机转速,推算每一循环吸入发动机的空气量,根据推算出的空气量计算汽油的喷射量。()
点击查看答案
退出 登录/注册
发送账号至手机
密码将被重置
获取验证码
发送
温馨提示
该问题答案仅针对搜题卡用户开放,请点击购买搜题卡。
马上购买搜题卡
我已购买搜题卡, 登录账号 继续查看答案
重置密码
确认修改