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[主观题]

隧道洞口与桥梁、路基等同一个工点有多个单位同时施工或洞内不同专业交叉作业时,应分别制订现场安全措施

A.错误

B.正确

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第1题
各种建(构)筑物、电线路、管道及渡槽跨越铁路,横穿路基,或在桥梁上下、涵洞内通过铁路时,应提出设计、施工方案和安全措施等文件,经铁路局同意,便可施工。()
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第2题
股份公司发布的《中国中铁建设项目作业指导书》,内容除电气化专业外,还有()等专业。

A.桥梁

B.隧道

C.路基

D.轨道

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第3题
B类交叉作业:同一作业区域不同分包单位同时生产或检修。()
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第4题
隧道洞内导线形只能布置成()。

A.旁点闭合导线

B.交叉导线

C.导线环

D.单导线

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第5题
对于隧道施工测量的一般规定的说法,不正确的有()。

A.控制测量的精度应以中误差衡量,最大误差(极限误差)规定为中误差的两倍

B.长隧道设置的精密三角网或精密导线网,应定期对其基准点和水准点进行校核

C.洞内水准点、中线点应根据隧道平纵面、隧道长度等定期进行复核

D.洞外控制点应根据施工进度设定

E.洞内施工隧道测量、桩点必须稳定、可靠,且通视良好

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第6题
以下有关风电机维护检修安全措施的说法,错误的是().

A.不得一个人在维护检修现场作业。

B.风速较低时,塔上作业时风电机可以继续运行。

C.风电机在保修期内,检修人员对风电机更改应经过保修单位同意。

D.登塔维护检修时,不得两个人在同一段塔筒内同时登塔。

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第7题
客运专线无砟轨道路基的工后沉降控制标准是:一般地段不应超过扣件允许的沉降调高量();路桥或路隧交界处的差异沉降不应大于();过渡段沉降造成的路基与桥梁或隧道的折角不应大于()。

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第8题
应力放散作业前,应制订施工计划及安全措施,组织人力,备齐料具,做好施工准备。()
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第9题
D类交叉作业:同一项目由不同分包单位同时生产或检修。()
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