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[判断题]

3号摩擦式缓冲器对能量的吸收、缓和冲击是通过对导板与箱体斜面间及板簧的摩擦和对圆簧、板簧的压缩等来实现的。（)

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第1题

（)将冲击能量转化弹簧的势能和内外环簧相互摩擦产生的热能，来达到吸收冲击能量的目的。

A.环弹簧缓冲器

B.压溃管和橡胶堆缓冲装置

C.液压缓冲器

D.气液缓冲器

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第2题

弹簧的种类繁多,一般分为螺旋弹簧,环形弹簧、碟簧、盘形弹簧和板簧等。（)

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第3题

电力机车上的一、二系减振装置有橡胶堆、系轴箱圆簧、摩擦减振器、垂直及横向油压减振器、抗蛇行减振器。（)

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第4题

车辆弹簧悬挂装置以上的质量叫（)，弹簧悬挂装置以下的质量叫（)，（)对车辆动力学性能影响最明显。

A.簧下质量，簧上质量，簧下质量

B.簧上质量，簧下质量，簧上质量

C.簧上质量，簧下质量，簧下质量

D.簧下质量，簧上质量，簧上质量

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第5题

空簧三月检检查要求：检查空气簧导板紧固件无松动，防松标记清晰可见无错位；空气簧表面无损伤裂纹鼓包，裂纹无可见或＜10mm，鼓包直径＜50mm（）

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第6题

板重P1，受水平力F的作用，沿水平面运动，板与平面间的动摩擦因数为f；在板上放一重P2的实心圆柱，如图所示，此圆

板重m₁，受水平力F的作用，沿水平面运动，板与平面间的动摩擦因数为f；在板上放一重m₂的实心圆柱，如图所示，此圆柱对板只滚不滑．求板的加速度．

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第7题

在南延线及二号线空簧气密性试验中，要求对刚开始对空簧充气至（)bar,稳定30S。

A.6bar

B.6.3bar

C.8bar

D.7bar

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第8题

轨道车轴箱弹簧采用金属圆簧并联组合，内外两圈金属圆簧旋向必需相似。（)

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第9题

板簧各片之间的间隙不大于（)mm。

A.1

B.2

C.0.5

D.3

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第10题

圆柱压缩螺旋弹簧用强度计算确定簧丝直径，材料为碳素弹簧钢丝时许用切应力与强度极限有关，而碳素弹簧钢丝的强度极限又与簧丝直径有关，因此需先假定簧丝直径进行试算。（)

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