题目内容
（请给出正确答案）
A．飞行员的操纵动作必须符合人的本能反应和习惯
B．飞行员通过一个驾驶杆（或盘）可同时或分别操纵副翼和升降舵（或全动平尾），并保证纵、横向操纵互不干扰
C．飞行员的操纵杆力和杆位移变化要恰当
D．操纵系统的启动力应在合适的范围内
E．操纵系统的操纵延迟必须限制
F．操纵系统与相邻结构之间应保持一定的间隙
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B．飞机操纵系统应具有良好的动态性能
C．飞机操纵系统工作应十分安全可靠
D．飞机操纵系统必须有液压助力器辅助工作
A.FMGC控制F/D,飞行员用侧杆飞行，在速度窗调节速度(旋钮已拔出)
B.自动驾驶控制飞行,飞行员设置目标参数,FMGC计算并显示目标速度
C.FMGC控制F/D,飞行员设置目标参数,EFCS控制飞行,FMGC计算并显示目标速度
D.不确定
A.FCC由IRS数据来计算飞行路径
B.FMC提供飞行员必须遵循的F/D指令
C.FMC向FCC输出水平操纵指令，控制飞机飞行
D.FMC向FCC输出目标航向，从而控制飞机飞行
A.与人体运动的本能反应相一致
B.与人体运动的本能反应不一致
C.与飞机运动相反
D.手操纵动作与人体的本能反应一致，脚操纵与人体的本能反应不一致
A.横轴的俯仰运动
B.纵轴的滚转运动
C.立轴的偏转运动
