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柴油机涡轮增压器喷嘴积炭堵塞时,会使增压压力下降。()

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第1题
涡轮增压器上装有排气减压阀的目的是防止增压压力太高。()
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第2题
涡轮增压器上装有排气减压阀的目的是防止增压压力太低。()
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第3题
废气涡轮增压器采用电子控制,目的是保证柴油机在低速时有(),又能保证柴油机在标定点附近增压压力不致过高,以防止负荷过高而功率下降和涡轮增压器超速损坏。

A.较高的转矩

B.较好的稳定性

C.较高的压力

D.较大的进气量

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第4题
如果涡轮增压器增压压力达到一定值,减压驱动器就打开排气减压阀,使一部分排气绕过涡轮直接从出口排出,降低了涡轮转速从而降低增压压力。()
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第5题
涡轮增压系统利用柴油机排出的废气驱动增压器中的涡轮旋转,将外界吸进的空气进行压缩,并沿排气管进入到柴油机的气缸中。()
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第6题
柴油机运转时,任意一个增压器机油入口处的压力低于78kPa都会使1YJ或2YJ释放。()
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第7题
废气涡轮增压方式是利用柴油机排出的废气驱动涡轮,涡轮再带动离心式压缩机来提高进气压力。()
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第8题
废气涡轮增压器中,当废气在涡轮机喷嘴环内流动时,其工作参数变化情况是___。

A.压力上升,速度下降

B.压力和速度都上升

C.压力下降,速度上升

D.压力和速度都下降

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第9题
在增压发动机上,进气歧管绝对压力传感器除了监测进气歧管压力外,还用来()。

A.涡轮增压器的转速

B.涡轮增压器的增压

C.涡轮增压器的工作性能

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第10题
汽轮机抽气器喷嘴堵塞时将导至真空下降,此时抽气器喷嘴前压力也降低。()
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