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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

关于进路锁闭，说法正确的是（)。

A.列车进路需要设置进路锁闭，调车进路不需要

B.进路锁闭后，与进路有关的道岔不能转换，敌对信号可以开放

C.信号开放后，接近区段空闲时的进路锁闭，称为进路的接近锁闭

D.信号开放后，接近区段有车占用时的进路锁闭，称为进路的接近锁闭

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第1题

驼峰峰上调车信号开放并且车列已接近时，关闭调车信号、办理调车进路人工解锁，需延时（)，进路才能解锁。

A.30s

B.1min

C.3min

D.5min

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第2题

列车未在信号机的接近区段，执行信号关闭后，始端信号机立即关闭，进路取消，同时相应的联锁道岔解锁。（）

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第3题

信号机开放后，以下哪几种场景（)会出现。

A.与该进路有关的道岔应被锁闭

B.与该进路有关的道岔可不锁闭

C.其敌对信号机可以开放

D.其敌对信号机不得开放

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第4题

列车已到达信号机的接近区段，执行信号关闭操作后，始端信号机立即关闭，进路取消，相应的联锁道岔仍处于锁闭状态。（）

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第5题

6502电气集中电路动作顺序是（)。

A.先选择进路，后锁闭进路，然后开放信号，最后解锁进路

B.先选择进路，后锁闭进路，最后解锁进路

C.先选择进路，后锁闭进路，最后开放信号

D.先选择进路，后开放信号，最后解锁进路

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第6题

列车未驶入XD进站信号机的接近区段，此时将该接车进路的取消进路解锁误办为人工解锁。试分析如何关闭信号？进路如何解锁？

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第7题

集中联锁设备应保证：当进路建立后，该进路上的道岔不能转换;当道岔区段有车占用时，该区段的道岔不能转换;列车进路向占用线路上开通时，有关信号机不能开放（引导信号除外);能监督是否挤岔，并于挤岔的同时，使防护该进路的信号机自动关闭，被挤道岔未恢复前，有关信号机不能开放。（)

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第8题

平面调车集中联锁的技术条件有多项，以下所列有几项（)

A.分路道岔轨道电路区段应设岔前保护区段，并为双区段轨道电路

B.溜放进路上的分路道岔只设区段锁闭或延时锁闭

C.溜放区的所有区段均应设置轨道电路

D.溜放过程中，后退进路应处于锁闭状态

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第9题

集中联锁的车站，电务人员确认（须有记录)轨道电路分路不良的区段（股道、道岔)仍能满足锁闭进路、开放信号条件并保证行车安全时，可正常开放信号办理接发列车或调车作业。（)

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第10题

处于接近锁闭的进路，若要临时取消，须采用___________方式关闭信号、延时解锁进路。

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