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[主观题]

遇RBC故障、无线通信故障(地面故障),对于CTCS3—300S设备,DMI显示“无线超时制动”,输出制动()秒后,当速度降到C2控车速度后,经司机确认转换到C2级运行。

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第1题
遇RBC故障、无线通信故障(地面故障),对于CTCS3—300T设备和CTCS3—300H设备,DMI提示“无线超时制
动”,车载设备输出(),当速度降到C2允许速度后,经司机确认后切换到C2级运行。

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第2题
遇RBC故障、无线通信故障(地面故障),DMI提示“无线超时制动”,车载设备输出制动,当速度降到C2允
许速度后,司机需在收到等级切换提示后()秒内确认,并报告车站值班员、列车调度员。

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第3题
C3控车时,CTCS3£­300T型列控车载设备发生C2故障,无机车信号及公里标显示,司机可按“确认”键确认故障信息,不影响C3控车,继续运行并报告列车调度员。()
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第4题
针对CTCS3—300T设备,DMI显示“CTCS2”故障”,无机车信号及公里标显示时,司机应按()键确认故障信息,不影响C3控车,可继续运行,并报告列车调度员。

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第5题
C3控车时,CTCS3£­300T型列控车载设备发生C2故障,无机车信号及公里标显示,司机可按“警惕”键确认故障信息,不影响C3控车,继续运行并报告列车调度员。()
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第6题
C2控车时,CTCS3£­300T型列控车载设备发生C2故障,停车后,切换到备用车载设备并重启,报告列车调度员。()
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第7题
针对CTCS3—300S设备,车载设备在C3等级下正常行驶,转入C2后输出不可缓解的常用制动。司机应()重启车载设备,如故障不恢复,司机报告车站值班员、列车调度员。

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第8题
遇BTM故障对于CTCS2—200H设备,DMI显示“BTM故障”,车载设备触发()。

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第9题
300S型ATP运行过程中,DMI显示“无线连接超”,制动期间RBC重连3次不成功,设备将触发最大常用制动()秒。

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